Hasta antes de la devaluación, YPF, aun controlada por Repsol, tenía los precios más bajos del mercado, lo que se explica en parte porque es la única de las cuatro que refina su propio petróleo.
En particular, la filial de la empresa anglo-holandesa necesitaba subir el precio del gasoil para poner en el mercado el cargamento de ese producto que trajo desde Rusia, y que tienen un margen de ganancia muy reducido.
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