26 de octubre 2004 - 00:00

Malvinas: con excusa se ocultan documentos

El crucero ARA General Belgrano, hundido por un submarino inglés en 1982.
El crucero ARA General Belgrano, hundido por un submarino inglés en 1982.
Gran Bretaña informó ayer que 63.000 documentos secretos que estuvieron expuestos a materiales tóxicos como el asbesto (amianto) no serán hechos públicos, bajo la Ley de Libre Información de ese país, hasta que sean descontaminados. El ministerio británico de-Defensa declaró que los documentos fueron trasladados del viejo edificio del War Office en Whitehall (Ministerio de Guerra), en el centro de Londres, a un laboratorio donde serán descontaminados.

Esos informes contenían, entre otros secretos, información confidencial y oficial sobre el hundimiento del acorazado ARA General Belgrano, durante el conflicto militar del Atlántico Sur por las islas Malvinas, en 1982, lo cual ha terminado resultando muy conveniente para los intereses británicos en la Argentina. El conocimiento público de los documentos británicos ahora tabicados podría provocar reacciones no queridas en Londres.

• Obligación

Un portavoz militar indicó que una vez que se limpien los documentos -hoy sellados en bolsas de plástico y embalados en cajones-, estarán al alcance del público. Bajo la nueva Ley de Libertad de Información, que se pondrá en vigencia el próximo 1 de enero de 2005, el gobierno tiene la obligación de mostrar al público documentos que en otros tiempos consideró secretos.

Comentando sobre el tema, el experto militar británico Matthew Jones declaró: «Me parece increíble que el Ministerio de Defensa pueda excusarse por la exposición de los documentos al asbesto para no cumplir con sus requerimientos por la ley». «Estos reportes confidenciales son irreemplazables para la historia de defensa de este país y de las políticas de exterior durante el siglo XX», afirmó.

• Temas espinosos

Por su parte, el portavoz del Ministerio de Defensa prefirió no especular sobre el contenido de los documentos, aunque se estima incluiría algunos de los temas más «espinosos» de las políticas de Defensa y Exterior británicas de la década del '80.

Desde las Malvinas, mien-tras tanto, se alienta a que las familias de los británicos muertos en la guerra vuelen hasta Puerto Argentino, para evocar el 25
o aniversario en 2007. Son más de 200 los miembros condecorados vivos por su actuación en la guerra del Atlántico Sur, a los que deben sumarse las familias de quienes no volvieron a la metrópoli en 1982. El caso es que sería el propio gobierno británico el que debería afrontar el traslado de todos ellos, por lo cual se está analizando cómo justificar desde ahora un gasto que puede ser objetado.

Son los consejeros kelpers quienes alientan el viaje, como una forma de establecer una bandera política caliente, que no se enfríe a medida que pase el tiempo. Se recuerda que en las diez semanas que duró el conflicto murieron 913 soldados entre argentinos y británicos; aprovechando los isleños para agregar a tres kelpers, echando raíces en las islas.

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