Más opciones de Chevrolet

General Motors de Argentina, a través de Chevrolet, presenta la novedosa caja automática denominada Easytronic.
Inicialmente ofrecida en el Chevrolet Corsa y Meriva, es un sistema inteligente de transmisión que consiste en una caja manual secuencial con opción a modo automático, en ambos casos de 5 velocidades.
Los modos de funcionamiento de la transmisión son: modo manual secuencial. modo automático con dos opciones: económica, donde se obtiene economía de combustible y bajo nivel de ruido; y deportiva, donde los cambios ocurren en regímenes de revoluciones más elevadas extrayendo el máximo de potencia y velocidad del vehículo en términos de performance.
En modo manual, la transmisión acopla y desacopla el embrague automáticamente, facilitando la conducción. En modo automático, el sistema toma el mando de los cambios, mejorando el rendimiento de combustible. El sistema brinda al conductor la posibilidad de alternar, incluso con el vehículo en movimiento, entre las mencionadas opciones de manejo, según sus necesidades o preferencias. En Easytronic no existe pedal de embrague, ya que el propio sistema del vehículo se ocupa del cambio de marchas.

Componentes
Los principales componentes del sistema son: la palanca selectora electrónica, sin conexión mecánica con el conjunto de transmisión, embrague autoajustable, y el control electrónico de aceleración.
La palanca de cambios se alterna entre las siguientes posiciones fijas: neutra (o de punto muerto), reversa y de marcha (manual o automático).
En modo manual, el conductor utiliza, con simples toques hacia arriba o hacia abajo, las posiciones + o - para los cambios. La opción deportiva se acciona con el botón «S» que aparece junto a la palanca selectora. Un display en el tablero indica al conductor en qué modo y velocidad se encuentra el vehículo. El confort, la tecnología y la seguridad que brinda Easytronic son igualmente acompañados desde el punto de vista del equipamiento, ya que los Corsa y Meriva Easytronic cuentan con frenos ABS, doble airbag frontal, faros antiniebla, llantas de aleación, pack eléctrico full, aire acondicionado, CD con MP3 y molduras laterales, manijas de puertas y espejos exteriores color carrocería, entre otros.
La nueva caja está disponible en el Corsa con motor naftero de 1.8 litro y 106 CV, en sus versiones bicuerpo y tricuerpo.
Para el Meriva la opción se ofrece con el mismo motor naftero de 106 CV. Se ofrecen con un incremento de 4.000 mil pesos con respecto a las versiones con caja manual. El más accesible es el Corsa bicuerpo, con un costo de 42.380 pesos. Por 48.090 se accede al Corsa tricuerpo y para el Meriva hacen falta 53.390 pesos.