Los cortes obstaculizan el normal aprovisionamiento de alimentos y combustibles.
Los cortes de rutas que llevan adelante los transportistas -que sumarían más de 300 en todo el país- obstaculizan el normal aprovisionamiento de alimentos y combustibles.
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Los transportistas reclaman el fin del lock out en la comercialización de granos dispuesto por los productores agropecuarios, para poder retomar sus tareas afectadas desde el inicio de la protesta del campo en marzo pasado tras la puesta en marcha del esquema de retenciones móviles.
El presidente de la Cámara Argentina de Comercio (CAC), Carlos de la Vega, explicitó la "preocupación" que existe en las entidades asociadas del interior del país por el peligro de desabastecimiento surgido por la continuidad de la protesta agropecuaria y los cortes de ruta de los transportistas.
Otros de los sectores afectados por los cortes de ruta y el lock out del campo son los molinos harineros y las panaderías.
La Federación Argentina de la Industria Molinera (FAIM) advirtió que un importante número de molinos se encuentran fuera de funcionamiento ante la falta de trigo.
Por su parte, el titular del Centro de Industriales Panaderos de Buenos Aires (CIPBA), José Alvarez, señaló que alrededor de 150 panaderías de la Capital Federal debieron cerrar sus puertas por carecer de harina para elaborar sus productos.
Alvarez dijo que como consecuencia del conflicto agropecuario y del corte de rutas por parte de los transportistas no reciben harina, lo que también afecta a las fuentes de trabajo del sector.
"Estamos entregando a nuestras panaderías solamente tres bolsas de harina de 50 kilos cada una, cuando lo habitual son 10 o 15 bolsas", describió el dirigente empresario.
En lo que respecta a la carne, el vicepresidente de la Asociación de Propietarios de Carnicerías de la Capital Federal, Alberto Williams, dijo que en los próximos días podrían comenzar a registrarse problemas con la oferta de carne.
Si bien el número de animales ingresados a Liniers no fue bajo esta semana -con total superior a las 28.000 cabezas- el inconveniente obedece a que la mayor parte estuvo conformada por carne de baja calidad -vacas y toros-, mientras que la oferta en las carnicerías del área metropolitana suele ser esencialmente de terneros, novillitos y vaquillonas.
Por el contrario, en los súper e hipermercados aún no se nota desabastecimiento de alimentos, aunque algunos productos -harina y azúcar- se venden con limitaciones.
En el sur de la provincia de Buenos Aires, en Bahía Blanca, la Cámara de Supermercadistas local salió a garantizar el aprovisionamiento para los comedores escolares y centros de salud de la ciudad.
A diferencia de lo que sucedió durante la víspera cuando los servicios de determinadas líneas fueron reducidos, en la Capital Federal y el Gran Buenos Aires las empresas de autotransporte de pasajeros trabajan con normalidad.
"Estamos trabajando con normalidad, los servicios que la semana pasada se vieron reducidos están trabajando, y tampoco nos ha afectado el tema de los cortes de ruta", dijo el titular de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, Daniel Millaci.
Por su parte, el director de Transporte provincial, Carlos Regalado, dijo que "no hay gasoil para los colectivos de corta, media y larga distancia, por lo que ya hay dificultades en el transporte de pasajeros, con la reducción de frecuencias de líneas".(
Turismo
Las reservas hoteleras en los principales centros turísticos del país de cara al fin de semana largo que comenzará hoy cayeron considerablemente como consecuencia del fantasma del desabastecimiento de combustible y por los cortes de ruta registrados por el conflicto con el campo.
De esta manera, ciudades como Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Salta y Santa Fe se vieron seriamente afectadas debido a la merma de afluencia turística para el feriado por el Día de la Bandera.
Así, muchas de las reservas hoteleras se cancelaron en los últimos días, por lo que se espera uno de los fines de semana largos menos concurridos de los últimos años.
El secretario de la Federación Hotelera, Mario Zabaleta, atribuyó esta situación a que "la gente sabe que va a encontrar desabastecimiento", y el consecuente problema para conseguir combustible.
"En la mayoría de los lugares están bajando las reservas. En Carlos Paz hubo caída de reservas, en Mendoza esperan un fin de semana malo, en Santa Fe se cancelaron muchos eventos, en Iguazú se siente más en los hoteles de 2, 3 y 4 estrellas porque los pasajeros llegan por tierra", aseguró Zabaleta.
En declaraciones periodísticas, el secretario de la Federación Empresaria, Hotelera, Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA), sostuvo que estas cancelaciones "obedecen a la falta de combustible, a que las empresas de transporte han disminuido sus frecuencias y a que la gente no tiene seguridad, sabe que va a encontrar desabastecimiento a donde vaya".
Los hoteleros salteños ya habían anticipado la merma en las reservas en esa provincia, al advertir que sólo se encontraban en un 15 por ciento de su capacidad.
Esta situación ya se vivió meses atrás cuando a raíz de los piquetes de los productores agropecuarios varios micros no partían o demoraban su salida de la terminal de ómnibus de Retiro.
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