El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, insistió ayer con que el Congreso tiene una «decisión mayoritaria de recuperar» Aerolíneas y Austral. Aseguró que por la reestatización «el Estado no tendría que salir un peso». Fue el mensaje que el gobierno quiso reforzar después de las cinco horas de debates el miércoles en Diputados que desnudaron que aún existen serios problemas para aprobar la ratificación del acuerdo entre el Estado y el Grupo Marsans.
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Mientras tanto, el kirchnerismo se prepara para avanzar con la constitución de la Comisión Bicameral de Seguimiento de las privatizadas que tendrá a cargo el control de la valuación que se haga de Aerolíneas y Austral. En Diputados, la definición del jefe de la comisión ya es un hecho: el bloque que preside Agustín Rossi nombrará como presidente al bonaerense Mariano West, después de desechar al anterior candidato, el socialista K Ariel Basteiro por estar demasiado relacionado con el conflicto en Aerolíneas Argentinas.
West empezó ayer a cimentar su candidatura para ese cargo que será clave en la negociación de la privatización de las dos líneas aéreas: comenzó rechazando cualquier posibilidad de llevar a la quiebra a la empresa, acción que el kirchnerismo le asigna a la oposición, que se niega a que el Estado asuma la deuda posconcursal de las dos empresas.
«Cómo reaccionarían los clientes o las empresas de leasing de aviones, nadie compraría pasajes o las de leasing tratarían de recuperar sus aeronaves», dijo con relación a una posible quiebra.
«Creo que lo que se ha resuelto es lo correcto», dijo el diputado del Frente para la Victoria, «la comisión se va a constituir la semana entrante».
La comisión estará integrada por seis diputados y seis senadores.Por Diputados, tres serán del Frente para la Victoria, uno de Encuentro Popular (Basteiro), otro del PRO y el último de la UCR. De los seis del Senado, cuatro serán del kirchnerismo, uno de la UCR y otro del justicialismo disidente. El tiempo de trabajo de la comisión se extenderá «hasta que concluya la determinación del precio de AA y la aceptación por parte del Congreso», explicó West actuando ya como presidente de la bicameral.
Por si quedaba alguna duda, hasta elogió la presentación de Jaime en Diputados, que el día anterior había criticado toda la oposición: «La explicación fue larga, pero sólida», dijo.
La comisión tendrá la tarea de acumular análisis y de verificar la opinión de los organismos del Estado, antes de dar a conocer la posición sobre la compañía aérea. Además, analizará un detalle de todo lo que sucedió en las dos líneas aéreas en los últimos tres años: «No es lo mismo saber que AA viajaba con 50% de los pasajes vendidos en promedio que si lo hubiera hecho con 100% de los asientos. Esto es necesario para calcular el negocio de la compañía», se explicó ayer en Diputados.
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