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LAPA dejó de volar en Semana Santa y pagó los sueldos de los empleados hasta abril. A partir de que dejó de operar, afloraron conflictos entre los accionistas, entre los cuales el de mayor peso, era una empresa boliviana de aviación. Aun cuando buena parte de su endeudamiento había entrado en el concurso preventivo, LAPA no pudo superar la crisis del sector aerocomercial y la recesión argentina, en parte por la falta de aportes de sus accionistas.
La Sindicatura prometió a los gremios pagar por lo menos parte de los sueldos de mayo con algunos créditos que LAPA tenía pendientes.
Esto descomprimiría un poco la situación con los empleados de LAPA, mientras todavía hay dudas de que finalmente el Estado aporte los fondos para una línea aérea estatal que volvería a tomar al personal de la compañía quebrada. Por otra parte, aun cuando se asignara la partida para que opere la llamada Línea Aérea Federal, recién estaría en condiciones de volar hacia fin de año.
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