La gerente de comunicaciones Senior de DiDi para Cono Sur puso en el centro de la escena a los usuarios durante el primer panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad.
La gerente de comunicaciones Senior de DiDi para Cono Sur, Delfina Orlando, destacó que los usuarios valoran la flexibilidad como concepto.
La gerente de comunicaciones Senior de DiDi para Cono Sur, Delfina Orlando; puso en el centro de la escena la conducta de los usuarios ante las nuevas tecnologías, al participar del primer panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad.
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En el marco del evento, moderado por el editor de Política de Ámbito, Ariel Basile, Orlando destacó que tanto en Argentina como en toda América Latina “la industria de la movilidad es de constante cambio, muy dinámica” y señaló que “la tecnología hoy es innegociable para la forma en la que concebimos la movilidad”.
“Somos una empresa de tecnología especializada en movilidad y tenemos muy integrado en la forma en la que desarrollamos soluciones, herramientas de seguridad y sistemas de inteligencia artificial para que sea lo más eficiente posible”, abundó.
La referente de Didi indicó que “los ciudadanos cada vez más están entendiendo la movilidad desde un término de flexibilidad” y por eso apuntó: “Tener la mayor cantidad de alternativas para poder elegir aquella que se ajuste a la necesidad del momento. Son pocas las que se trasladan de un punto A a uno B con la misma tecnología y la misma experiencia”.
“La movilidad es un servicio que nos permite desarrollar herramientas y hay una tendencia muy clara que es la multimovilidad, como combinar tren y motos por ejemplo, que es un servicio de pasajeros que impulsamos y viene creciendo”, resaltó.
En ese punto, llamó a “trabajar en una movilidad inclusiva”, al precisar que “en América Latina el 20% de los viajes que se hacen con Didi se conectan con zonas de baja cobertura de transporte público y el 25% con motos se hacen desde o hacia estaciones de subte”. “Entonces buscar servicios que sean seguros y accesibles desde el punto de vista económico”, remató.
Orlando puso el foco en la economía colaborativa. “Un segundo desafío es posicionarnos cada vez más y mejor como aliados de la industria. Estamos en un momento de economía colaborativa, de ganar, ganar. Si crecemos, el conductor tiene una mejor experiencia porque tiene más ganancia, viajes y el pasajero gana porque tiene una mejor experiencia con el viaje y a precio más accesible. También pueden ganar otros socios estratégicos como empresas automotrices, porque a más conductores hay más demanda de vehículos 0KM”, resaltó.
En ese sentido, graficó: “Por ejemplo acabamos de anunciar una alianza con Autonomy, una empresa rentadora de autos, para acercarle la posibilidad de que los conductores puedan acceder a autos 0KM en alquiler con posibilidad de compra”, señaló y valoró que “cuanto más crezca nuestro negocio, más ganan nuestro actores”.
Orlando identificó como otro eje “no perdernos en el presente y mantener una visión estratégica de mediano y largo plazo”. “Hoy estamos en 13 provincias y la Ciudad. No es lo mismo si hay un paro de transporte, si llueve o si es Buenos Aires o San Miguel de Tucumán. Eso hace que la industria sea competitiva y dinámica”, analizó.
Al respecto, agregó: “Tenemos que mantener la innovación con esta propuesta de poder acercar propuestas de movilidad que se ajusten a la necesidad del momento. La personalización de cada una de estas ciudades es un gran desafío que tenemos para poder seguir creciendo”.
Por otra parte, la referente de Didi habló de la importancia de mantenerse “a la vanguardia de la tecnología poniendo el foco en temas de seguridad” y expresó: “Un desafío muy grande es desarrollar herramientas para mitigar riesgos a la menor cantidad posible y acompañar a conductor y pasajeros para que puedan tener una experiencia lo más segura y de calidad”.
En esa línea, sostuvo que la firma hace “la mayor inversión está enfocada en desarrollar herramientas para antes, durante y después de cada viaje” y valoró “el monitoreo de viaje en tiempo real o compartir los viajes con contactos de confianza, además de botones de pánico”.
“Tenemos IA para activar alertas y que la central se contacte con pasajero o conductor si el auto está detenido mucho tiempo. Puede pasar que te llame en un embotellamiento, pero permite reaccionar lo más rápido posible”, expresó Orlando.
Sobre este punto, consideró que “es fundamental la escucha activa para desarrollar herramientas” y planteó: “Hace unos meses, los conductores y pasajeros son verificados de forma obligatoria a través de distintos métodos para aumentar la seguridad. Todo esto nos permite que el 99,9% de los viajes termine sin incidentes de violencia reportados”.
Al referirse a la movilidad sustentable, Orlando insistió en el compromiso de que “cada vez más conductores utilicen vehículos eléctricos”, mientras admitió que la adopción es mayor en Brasil y México”.
De todos modos, llamó a “plantear la sustentabilidad en términos de eficiencia para la movilidad” y observó: “Todo el gasto de combustible y tiempo muerto en el que no genera ganancias, también es contaminación”.
“En cuanto logremos una mejor conexión y eficientización en los conductores y pasajeros, también es una forma de reducir la emisión de dióxido de carbono”, sentenció.
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