Exigen que Nación se haga cargo de un tren

En los últimos días, la licitación de este ferrocarril sufrió una nueva demora, cuando la Secretaría de Transporte nacional le solicitó a la Unidad Renegociadora de los Contratos que revise la concesión.Se trata de parte de los planteos regionales plasmados en el documento final oficializado ayer -correspondiente a la Comisión de Infraestructura-, como parte de la cumbre de legisladores nacionales y provinciales de los estados que integran el Norte Grande, concretada esta semana en la ciudad chaqueña de Resistencia.
En el documento, los representantes provinciales avanzan además en otros reclamos norteños dirigidos al gobierno nacional. Veamos:
c Exigen la concreción de un listado de obras para Tucumán, Salta, Misiones, Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy y Catamarca.
c Además unificaron el pedido de que se construya un gasoducto exclusivo para las provincias del Nordeste argentino, que hoy carecen de gas en red. Los habitantes de Misiones, Formosa, Chaco y Corrientes
-explican- consumen gas envasado (en garrafa o cilindros de 45 kg) a precios que cuadruplican lo que se abonan en la Ciudad de Buenos Aires.
c También apuran el impulso a la integración vial de toda la región, mediante la construcción de rutas nacionales y provinciales complementarias en la zona. En ese lote se encuentran la concreción de la Autovía 16, la reparación de las rutas 34 y 38; la finalización de las obras de la Ruta 157; y la construcción del segundo puente de interconexión ferrovial Chaco-Corrientes, entre otras obras.
c Piden, además, la inclusión en el plan nacional de inversiones de las obras necesarias para impulsar la hidrovía desde el puerto de Santa Fe, por el río Paraná, hasta Paraguay. Un esquema que complementa el sistema multimodal de carga para el transporte de toda la producción de la región. Además, pretenden que se elimine la cláusula en el nivel nacional que prohíbe el dragado en el acceso a los puertos.