Tokio - Toyota Motor y Honda Motor se mostraron optimistas sobre sus perspectivas de beneficios para todo el año, ya que el escaso suministro de vehículos provocado por la escasez de chips permitió a los dos mayores fabricantes de automóviles de Japón cobrar más a sus clientes.
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Los fabricantes de automóviles japoneses también se están beneficiando de un yen más débil que aumentó el valor de sus ganancias en el extranjero en la moneda local.
Toyota y Honda, al igual que otras automotrices, están recortando la producción porque no encuentran suficientes semiconductores en medio de las interrupciones de la cadena de suministro relacionadas con el COVID y la competencia por el componente clave con otras industrias, como la electrónica.
Sin embargo, una menor producción significa que sus clientes están más dispuestos a comprar autos con menos incentivos financieros que las firmas suelen ofrecer para atraerlos.
“Estamos viendo una nueva reducción del 10% de los incentivos en Norteamérica durante la segunda mitad del año comercial, después de que antes se redujeran a la mitad, hasta los 1.000 dólares”, dijo Kohei Takeuchi, director general de Honda, en una rueda de prensa.
Agencia Reuters
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