La salida de Montezemolo podría detonar la de Alonso.
Tras la partida de Luca Cordero de Montezemolo de la presidencia de Ferrari, una nueva era para la escudería italiana se asoma. Fueron 23 años de gestión, plagados de éxitos más allá que los últimos años no hayan sido del todo fructíferos. Su salida, más la muerte del presidente del Banco Santander, Emilio Botín, abren un nuevo interrogante: la continuidad de Fernando Alonso.
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Montezemolo aseguró que "termina una época en Ferrari" con la fusión de Fiat y Chrysler y por ello decidió dejar la presidencia de la escudería y cree justo que pase a las manos del consejero delegado del grupo, Sergio Marchionne.
En una nota tras anunciar su dimisión como presidente de Ferrari, Cordero de Montezemolo explicó que "Ferrari tendrá un papel importante en el nuevo grupo FCA en la próxima salida a Bolsa en Wall Street y se abrirá una fase nueva y diferente, por lo que creo justo", añade, "que deba ser guiada por el consejero delegado del grupo".
"Termina una época y decidí dejar la presidencia después de 23 años maravillosos e inolvidables después de los pasados junto con Enzo Ferrari en los años 70", explicó.
Cordero de Montezemolo expresó su agradecimiento a todos los hombres y mujeres "excepcionales" que trabajan en las fábricas, oficinas, en los circuitos, en el mercado de Ferrari y que fueron "los verdaderos artífices en estos años del crecimiento de la empresa y de las memorables victorias y el éxito de la marca que se convirtió gracias a ellos en una de las más fuertes del mundo".
También se despidió de los "socios técnicos y comerciales" de Ferrari y de los clientes y coleccionistas. "Mi pensamiento va ahora a los fanáticos, que no dejaron nunca de mostrar su entusiasmo a la escudería sobre todo en los momentos difíciles", apuntó.
En la nota, Cordero de Montezemolo señaló que "Ferrari es la empresa más bella del mundo" y que fue un privilegio y un honor haber sido su líder. "Le dedique todo mi empeño y entusiasmo y junto a mi familia representó y representa lo más importante de mi vida", agregó.
Ferrari había despedido en abril pasado a Stefano Domenicali, reemplazado como nuevo team principal por Marco Mattiacci, pero nada cambió y la situación se agravó tras la declaración ayer de Marchionne de que nadie es irremplazable, tampoco Montezemolo.
Ahora, los especialistas se preguntan cuánto tiempo aceptará Alonso seguir en una Ferrari sin triunfos, mientras se admite que es un fiasco el retorno de Raikkonen, quien en 2008 guió la última Ferrari ganadora, que ganó el Mundial de Pilotos y Marcas.
Alonso tenía una gran relación con Montezemolo, a lo que se suma la muerte del presidente del Banco Santander, Botín, quien fue quien lo apoyó desde un primer momento y una de las patas más importantes para su desembarco en Ferrari. Sin ellos dos en el mapa, y con un presente desalentador, el asturiano podría buscar nuevos horizontes al finalizar esta temporada, como se viene rumoreando desde hace un par de meses.
McLaren está muy interesado en contar con el español y no confirmará a sus pilotos para la próxima temporada hasta no tener un "no" definitivo. Si bien Alonso tiene un contrato que lo une con Ferrari por tres años más, de finalizar a más de 25 puntos del líder del campeonato puede romperlo unilateralmente y firmar con la escudería que quiera.
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