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La medida, que entrará en vigencia a partir del próximo 1 de julio, cuando el acuerdo sea firmado dentro del marco México-Mercosur, era ansiosamente esperada por la industria local, ya que la actividad automotriz durante el primer trimestre del año cayó notablemente en relación al año pasado durante el mismo período. Para este año se espera un mercado de tan sólo 100.000 unidades, la mitad del parque automotor de 2001. Por eso, la apuesta de las empresas argentinas es poder vender sus vehículos en el mercado externo.
Las negociaciones con México comenzaron el año pasado, pero la crisis económica argentina retrasó el acuerdo más de lo esperado. Las conversaciones de ayer estuvieron a cargo del secretario de Relaciones Económicas Internacionales, Martín Redrado y su par mexicano Héctor Márquez.
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