Cannis: acuerdo con China beneficiará a la Argentina en el largo plazo

"Tener un acuerdo con China para tener más demanda de productos de Argentina y lograr más inversiones en la infraestructura del país, sin duda tiene que ser muy bueno en el largo plazo, para Argentina", opinó Cannis.

Aunque admitió que para el sector automotriz "no hay un acuerdo específico" con China, el titular de Ford Argentina dijo "lo habrá un poco más adelante, porque toma mucho más tiempo armar un acuerdo para este sector", como sucedió en el Mercosur y con México.

Cannis reconoció que el comercio con China puede ser perjudicial paras las firmas locales en lo que respecta a autopartes.

"Podría significar una competencia para Ford, pero todo acuerdo internacional tiene su parte de competencia. Eso es parte del balance que debe hacerse al firmar acuerdos", acotó el directivo.

Explicó que en la industria automotriz "trabajamos todos juntos en el foro de la competitividad, y miramos a la industria como una unidad, y no sólo a determinados sectores como podría ser el de las autopartes".

Como presidente de ADEFA, la asociación que nuclea a las terminales radicadas en el país, dijo que espera que se resuelva "lo antes posible" la liberación del comercio automotriz entre los países miembros del Mercosur, más allá de dejar en claro que ese tema "está en manos de los gobiernos".

"Hay un discurso de las partes en el que expresan sus opiniones y se está en camino de llegar a un acuerdo, según los comentarios del presidente (Néstor Kirchner)", acotó al respecto Cannis.

En lo que respecta a la marcha de la economía, el directivo de Ford recordó que llegó a Argentina en el momento "más difícil" de la crisis económica, a comienzos de 2002, y mostró su satisfacción por como "se ha ido recuperando en estos dos años".

En lo que respecta a Ford, Cannis dijo la empresa "nunca dejó de creer en el país.

Siempre hemos destacado lo importante que es para nosotros Argentina, y somos optimistas porque vemos que el ritmo es bueno y también nuestra relación con el Gobierno".

Cannis indicó que este ha sido "muy bueno" para la compañía, con una producción superior a las 70.000 unidades, "sin un solo día de suspensión" en la operación y con 200 empleados más que en 2003.