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27 de octubre 2008 - 00:00

Chrysler: más despidos

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Detroit - Chrysler, que inició negociaciones con General Motors sobre una posible fusión, reducirá 25% su personal asalariado, lo que representa unos 4.300 trabajadores, a partir del mes próximo. El objetivo es achicar los gastos para paliar la fuerte caída en sus ventas.

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La reducción se completará a fines de año, anunció la automotriz en un comunicado. Habrá más cambios «en materia de organización y reestructuración», agrega el documento de Chrysler, sin dar más detalles.

El plan se suma a las medidas de reducción de personal adoptadas la semana pasada por GM y Chrysler, cuyo descenso en ventas de 25% en Estados Unidos este año es el más pronunciado entre los principales fabricantes de automotores. Chrysler despedirá a 1.825 empleados en dos fábricas de vehículos todoterreno, en tanto GM dijo que suprimiría más de los 5.000 empleos ya anunciados.

Entre los trabajadores señalados en el anuncio de Chrysler hay ingenieros, administrativos y personal del área financiera con sueldos fijos. Se excluye a los obreros fabriles por hora cuyas plazas se hallan protegidas por el contrato con el sindicato.

Chrysler dijo que, además de los despidos, está reduciendo los gastos indirectos y bajando los gastos en bienes de capital que no tengan que ver con productos de máxima importancia.

«Son tiempos verdaderamente inimaginables para nuestra industria», dijo el CEO de Chrysler, Robert Nardelli, en el comunicado. «En el futuro cercano harán anuncios adicionales en materia de organización y reestructuración», agregó.

GM, el mayor fabricante de automotores del mundo, y el fondo Cerberus Capital Management emprendieron conversaciones sobre una posible fusión, según fuentes cercanas a la transacción.

En medio de estas medidas de austeridad, Chevrolet, la marca más vendida de General Motors, decidió recortar «de manera significativa» sus patrocinios deportivos. La empresa eliminará auspicios desde deportes masivos como el fútbol americano hasta «chicos» como el esquí.

Sin embargo, lo más significativo es que GM ya anunció que no avisará durante el SuperBowl (la final del fútbol americano, el evento más visto del año en la TV de ese país) por su reestructuración. Otra de sus marcas, Buick, está en conversaciones con el golfista Tiger Woods para ver si sigue auspiciándolo en la próxima temporada.

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