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Hace unos 45 días, la Uniren había decidido un cronograma de audiencias públicas que difundió en su página en Internet. El listado incluía a las demás concesionarias de ferrocarriles de cargas (Nuevo Central Argentino, Ferroexpreso Pampeano, el Mesopotámico y el ex General San Martín), los peajes en los accesos viales a Buenos Aires, las transportistas de gas y las transmisoras de electricidad.
Esta consistía en una suba de tarifas en febrero próximo para luego mantenerlas sin cambios hasta 2007. A cambio, las empresas debían comprometer un plan mínimo de inversión y renunciar al juicio en el CIADI. Según la propuesta que envió la Uniren a las concesionarias, el acta también contenía un artículo por el cual, en caso de un fallo favorable en el CIADI ( tribunal arbitral del Banco Mundial) a la demanda de algún accionista, la empresa local debía quedar a cargo del costo de ese dictamen.
En esas condiciones, la única audiencia que quedó en la agenda de la Uniren, en la página de Internet, es la que se hará hoy por Ferrosur.
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