CIFEMA Cumple 7 Años Junto Al Sector

Especial Motos" estuvo con el presidente de la Cámara de Importadores, Fabricantes y Exportadores de Motovehículos de la Argentina, el Sr. Gustavo Ogura, que a su vez es gerente general de la División Motocicletas de Honda Motor de la Argentina y además es motociclista de hace años a quien le preguntamos:
Periodista: ¿Cómo nace CIFEMA?
Gustavo Ogura: Desde el día 31 de octubre de 2001, fecha en que comenzamos a poner en marcha este proyecto, que fue minuciosamente elaborado con el aporte y el conocimiento profundo de empresas líderes, seguimos en el camino de cumplir con uno de nuestros principales objetivos que consiste en bregar por los intereses del sector.
P.: ¿Cuáles son las empresas que integran CIFEMA?
G.O.: Este grupo de empresas: Honda, Yamaha, Gilera, Guerrero, Betamotor, Cagiva, Jawa, Maverick, Dara SA, Nitrox Minimotos y con la incorporación reciente de la empresa Cerro Motos SA.
P.: ¿Qué estructura presentan los socios?
G.O.: Hoy 80% de nuestras empresas cuenta con establecimientos industriales en marcha y planes preparados para encarar la nueva etapa que se avecina en cuanto a producción nacional, integración de piezas, mano de obra nacional, y algún día exportaciones, por lo que pese al difícil panorama internacional seguimos convencidos de que la moto será más que nunca el medio de locomoción ideal para reducir el impacto ambiental, los embotellamientos, la crisis energética, en un contexto de difícil recuperación de la calidad del transporte público.
P.: ¿Cuáles son las prioridades futuras para la Cámara?
G.O.: Deseamos crear las condiciones para que la moto sea el medio de transporte individual de personas ideal, que sea respetado como en la mayor parte del mundo. La moto, es en 90% un medio de locomoción para trabajadores, que se movilizan hacia y desde sus lugares de trabajo; por ello, hoy más que nunca tenemos que colaborar para que la moto recupere la imagen positiva, y por este motivo contamos con la actitud, la experiencia y las inversiones. Y sólo nos falta el marco regulatorio, que es lo que está por crearse a través del futuro régimen de la moto. A nuestro entender, la segunda etapa del régimen debiera extenderse a crear las condiciones para bajar los costos de patentamiento y los seguros, y contar con una financiación adecuada mediante herramientas especiales que nos puedan ayudar a crear el gobierno nacional. A su vez, es nuestra obligación tal como lo es en algunas de las empresas que integramos, la enseñanza de la conducción segura, que será a futuro también prioridad de la Cámara, no sólo en intención sino en acción. También lo será la organización de un evento al año, de carácter internacional, la exposición de la moto, organizada por las empresas que pertenecemos al y para el medio. Soñamos a futuro, con un sector ordenado, donde estemos todas las empresas alineadas, en entes que representen sus intereses legítimos, fabricantes con fabricantes, importadores con importadores, motopartistas con motopartistas, concesionarios con concesionarios, usuarios con usuarios, pero todos con un objetivo en común: hacer de la moto un vehículo respetado y considerado como tal, para lo cual debemos empezar por ordenar dentro del mismo sector. Por iniciativa de CIFEMA, estamos trabajando para ello, como demuestran nuestras acciones, y no claudicaremos en pos de ese objetivo. En línea con esto, celebramos la creación de entes como la Asociación de Usuarios de Motovehículos de la Argentina (ASUMA). Por lo cual y como miembro fundador junto con Jorge Monasterio, te felicito.
Felicitamos y agradecemos a CIFEMA. Los seguiremos acompañando en su labor.