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En el rubro indumentaria para los motociclistas preferimos aumentar la seguridad con el uso de vestimenta especial y adecuada que eleva la protección y permite una mayor visibilidad, así como también detalles, como que el abrigo sea desmontable, o que tenga una membrana interna a prueba de agua, hasta incluso las tomas de aire para que los cuerpos se «refrigeren», sin dejar de lado el uso de material reflectivo, indispensable para condiciones nocturnas o de niebla, o el mínimo detalle de filtraciones de viento impensadas por no tener los ajustes especiales en brazos y cintura. La suma de estos factores hacen que el viaje, además de seguro e identificable, sea sumamente placentero, por ello la novedad pasa por el lanzamiento de la nueva línea de ropa para moto 2008. Pablo Ordóñez nos comentaba: «... Además de nuevos guantes, pantalones y botas, la línea se destaca por cuatro modelos de camperas segmentadas para diferentes usos, a saber: la parka Advance es la preferida por los conductores de motos de turismo, gran turismo y trail; su corte amplio, variedad de bolsillos y cantidad de tomas de aire la convierten en un producto ideal para largas travesías, en todo tipo de climas y terrenos. La chaqueta Cirrus tiene un corte bien al cuerpo y eso la convierte en un modelo elegido por los usuarios de motos deportivas, sport y súper sport. Este modelo cuenta con fuelles elastizados que le permiten un calce y ajuste perfectos. La campera Storm puede utilizarse tanto en travesías como en velocidad, justamente por ser de un corte intermedio entre los dos modelos anteriores. La chaqueta Pegasus está orientada a motos de hasta 500 cc y tiene un precio sugerido al público de $ 489, lo que le otorga una inmejorable relación precio/producto.» Sin dudas, como es su costumbre, una clara definición, por otra parte, de Martín de Carabassa, quien cerraba el informe respondiendo sobre las medidas y colores de la ropa: «Los talles van del XXS al 4XL y los colores disponibles son los 4 habituales de la línea: negro, negro con gris, negro con rojo y negro con azul». Agradecemos a Martín de Carabassa y Pablo Ordóñez, de la firma Motorman, por su asesoramiento.
