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La entidad pronosticó que las pérdidas del sector, de 4.000 millones de dólares en las rutas nacionales de Estados Unidos y el resto en rutas internacionales, serán peores que las causadas por el conflicto en Irak, dijo Informate más
«El impacto fue grande, mucho más grande de lo que sucedió con la guerra de Irak», dijo Bisignani, que estima las pérdidas globales del sector en 30.000 millones de dólares desde los atentados del 11 de setiembre de 2001.
Los volúmenes de pasajeros «cayeron abruptamente» a causa del virus, dijo Bisignani, y agregó que las cifras bajaron 60% en Hong Kong, 40% en Singapur y Seúl, y hasta 37% en Pekín y Kuala Lumpur. Dijo que
IATA, que representa a 277 aerolíneas, pidió a los gobiernos que bajen las tarifas de aterrizaje en los aeropuertos durante la crisis del SRAG. Singapur, Malasia, Tailandia, Filipinas y Taiwán ya aceptaron colaborar, dijo Bisignani. El jefe de IATA dijo que seguía esperando una respuesta del gobierno japonés a su pedido.
La semana pasada, la Organización Mundial de la Salud dijo que Vietnam contuvo la enfermedad y también levantó su recomendación de no volar a la ciudad más grande de Canadá, Toronto.
La agencia de las Naciones Unidas dijo que es posible que se esté controlando la enfermedad. «Nos sentimos optimistas porque somos testigos de una contención en todas partes afuera de China continental», dijo
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