El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
"Esta decisión está en contra del Mercado Común del Sur (Mercosur) y nos perjudica. Es necesario una reacción fuerte e inmediata de nuestra Cancillería", dijo el gobernador del estado de Rio Grande do Sul, Germano Rigotto.
Para el titular de la Asociación Brasileña de Transportadores Internacionales, Samuel Nebenzahl, la medida "aumenta la distancia entre Santiago de Chile y Uruguayana de 1.850 a 3.900 kilómetros".
Uruguayana, ubicada en Rio Grande do Sul, es el principal "puerto seco" en la relación comercial con Chile puesto que concentra entre el 70 y el 80 por ciento del tráfico de camiones.
La resolución de la Argentina, que entrará en vigencia el 1 de agosto, obliga a todos los camiones de carga que circulan entre Brasil y Chile a utilizar el trecho entre Paso de Jama, en la frontera argentina con Chile, y Dionísio Cerqueira, en el estado de Santa Catarina.
El argumento de la medida es que el tránsito irrestricto de vehículos de carga aumenta el costo de mantenimiento de la infraestructura de carreteras de la Argentina.
Fuentes del gobierno brasileño dijeron a la prensa local que el gobierno argentino reclama desde 1990 una compensación por el tránsito de estos camiones y que al menos parte de la carga sea transportada por empresas argentinas.
Este conflicto aparece en un momento delicado en la relación comercial entre la Argentina y Brasil debido a la existencia de otra controversia por límites impuestos por el Gobierno a la compra de electrodomésticos y televisores brasileños con el objetivo de proteger a la producción local.
Dejá tu comentario