La Junta Nacional de Biodiésel de EEUU que pidió al gobierno de Donald Trump que investigue las importaciones del combustible desde Argentina e Indonesia, al sostener que se violaron leyes inundando el mercado con biodiésel subsidiado y con precios menores a los costos de producción. Sin embargo, los productores locales ya salieron al cruce y rechazaron las acusaciones "ya rechazadas enfáticamente por la OMC".
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Las importaciones desde Argentina e Indonesia a Estados Unidos aumentaron un 464% entre 2014 y 2016, lo que ha elevado su participación en el mercado a un 18%, dijo el grupo."Nuestra meta es crear un terreno de juego parejo para dar acceso a los mercados, consumidores y minoristas a los beneficios de una competencia real y justa", dijo Donnell Rehagen, presidente ejecutivo de la Junta Nacional de Biodiésel.
La Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) rechazó en forma "categórica" acusaciones de presunto dumping. "Las razones esgrimidas por la asociación de productores de biodiésel norteamericana (NBB) apelan a interpretaciones de dúmping ya rechazadas enfáticamente por la Organización Mundial del Comercio, desconocen la mayor eficiencia argentina para la producción de biodiésel y, como determinaron ya varios fallos internacionales, los motivos aducidos van en contra de las normas del comercio internacional", dijo CARBIO.
La entidad dijo que "los argumentos utilizados ahora ya fueron cuestionados duramente por la Organización Mundial de Comercio (OMC) el año pasado, en el caso que el gobierno argentino llevó adelante contra la Unión Europea, así como por la Corte Europea de Justicia, un órgano de la propia Comunidad Económica".
El 6 de octubre del año pasado la máxima autoridad en disputas comerciales de la OMC confirmó la "ilegalidad" de las medidas antidumping europeas contra el biodiésel argentino, lo que obligó a la UE a retrotraer su medida.
"Estamos sorprendidos por la solicitud sin fundamento de la NBB dado que lo único que están buscando es mantener plantas de biodiésel altamente ineficientes", dijo Luis Zubizarreta, presidente de CARBIO.
Recordó que la Argentina es "el principal abastecedor externo de biodiésel para el transporte norteamericano, por lo que el bloqueo con aranceles compensatorios tendría consecuencias efectivas en los consumidores, como el aumento del precio del combustible en los Estados Unidos, y en las emisiones de gases efecto invernadero dado que el biodiésel argentino es altamente competitivo y beneficioso para el medio ambiente".
CARBIO anticipó que mantendrá una fluida colaboración con el Gobierno argentino para evitar que se impongan injustificadas medidas proteccionistas.
El biodiésel es el principal producto exportado a Estados Unidos, que el año pasado representó un monto de 1.240 millones de dólares (2,1% del total de las exportaciones argentinas), lo que no impidió que la balanza comercial fuese deficitaria para la Argentina en 2.200 millones de dólares.
• Limones
El conflicto se suma a las trabas de los limones que reinstauró Donald Trump. , porque el Departamento de Agricultura de ese país (USDA, por sus siglas en inglés) postergó una definición sobre la cuestión.
La decisión radica en que la administración del republicano
Dejá tu comentario