En coche antiguo, por los paisajes más imponentes del país

Cada año crece el interés de la gente por los rallies de autos clásicos.

Así como un superclásico River-Boca o una final del Abierto de Polo en Palermo se han convertido en referentes de promoción del destino Argentina en el exterior, los rallies de autos clásicos parecieran ir por el mismo camino. El calendario crece cada año, sobre todo en el interior del país.

Las competiciones más importantes son las Mil Millas, entre las provincias de Río Negro, Neuquén y la vecina Chile; el Rally de las Bodegas en Mendoza, con la Cordillera de los Andes como marco; Buenos Aires-Caracas, que recorre 10.000 kilómetros y atraviesa seis países de Sudamérica; y el Rally de la Montaña, que se desarrollará este fin de semana en Córdoba, en un circuito que se extenderá por la Ciudad Capital, La Calera, Carlos Paz, Icho Cruz, Villa General Belgrano, Falda del Carmen, Bosque Alegre, Copina, y Alta Gracia.

La competencia histórica es las Mil Millas Sport, un verdadero deleite para cualquier amante del automóvil. En 1986, cuando un grupo de entusiastas viajó a Brescia para participar del evento Mille Miglia, se comenzó a gestar la idea de tener una gran prueba rutera de autos sport en la Argentina. Pasaron algunos años para que la idea tomara forma, pero finalmente en 1989, organizada por el Club de Automóviles Sport, se desarrolló la primera competencia.

Las Mil Millas es un evento en el que el entusiasmo por manejar estos autos en un entorno único es lo que priorizan los más de cien coches participantes. Tan sólo detenerse en la ruta para oír el paso de una Ferrari, apreciar la vanguardia tecnológica de un Alfa-Romeo de la década del 20, la soberbia presencia de un Mercedes de los 50, las delicadas piezas de una Bugatti 35, las suaves y elegantes líneas de los Jaguar o un potente gran turismo de los 60 o 70, es suficiente para deleitarse. También es posible volver a ver en acción por estas tierras a los gloriosos Sport Prototipos nacionales de fines de los 60 y principios de los 70, como son las Liebres, los Baufer o un Huayra, e incluso aquellas baquet Studebaker, Gardner o Packard de la década del 20.

Las Mil Millas Sport de la República Argentina se realiza en el sur del país y recorre lagos, valles y montañas de la Patagonia, entre Río Negro, Neuquén y Chile, con cabecera en San Carlos de Bariloche. Su enorme prestigio se ve reflejado en el aumento de las tripulaciones extranjeras, tanto de países vecinos como de Europa y Norteamérica.

Por las bodegas

En marzo se disputó el Rally de las Bodegas, tradicional prueba que se realiza todos los años por la Ruta del Vino de la provincia de Mendoza. Participan casi 90 automóviles clásicos provenientes de Uruguay, Chile y gran parte de las provincias argentinas, contabilizándose en la última edición un total de 24 marcas de autos diferentes. Este rally integra, junto al de la Montaña y a las Mil Millas Sport, el premio de la Triple Corona, declarado de interés turístico por la Secretaría de Turismo de Mendoza. Los vehículos son clasificados en las categorías: Posvintage hasta el año 1945; Posguerra de 1946 a 1960; Clase F de 1961 a 1970; y Clase G del año 1971 al año 1982. En cada bodega los participantes pudieron conocer las instalaciones y fueron recibidos por personal especializado, quienes mostraron los métodos de producción y guiaron a los interesados en la cata de los diferentes varietales.

La Buenos Aires-Caracas largará el 20 de octubre a la hora 00.00 y todos los fanáticos del automovilismo deportivo tendrán la posibilidad de competir. Esta tradicional carrera recorre casi 10.000 kilómetros y atraviesa seis países sudamericanos. La primera edición de la Buenos Aires-Caracas se realizó en el año 1948 y en ese momento fue considerada como la carrera más importante del mundo, ya que puso a prueba la capacidad de los hombres y las máquinas de esa época a través de llanos, montañas y desiertos, con climas adversos y superando los 4.000 metros de altura. Fue una verdadera fiesta de confraternidad sudamericana, y su desarrollo mantuvo en vilo a pueblos y ciudades de medio continente que la vieron pasar. A lo largo de todas las etapas, los participantes recorrerán el territorio argentino haciendo escalas en Córdoba y Mendoza. Más tarde cruzarán a Chile por la Cordillera de los Andes, acompañando la costa del Pacífico hasta el Salar de Atacama. Ya en territorio peruano, los espera Arequipa -en pleno reino Inca-; Nazca, con sus famosas líneas, y luego su capital, Lima, la Ciudad de los Virreyes. Atravesando el desierto de Talara, los recibirá Trujillo y Piura. Es la antesala del arribo a Quito, a 2.800 metros de altura. Posteriormente, la caravana atravesará la línea ecuatorial para llegar a Colombia, cruzando tres veces el cordón cordillerano. El desafío finaliza en la impactante Caracas, ya en Venezuela, donde el mar azul y la arena blanca del Caribe serán el broche del 60o aniversario de esta leyenda, la carrera más importante del mundo del siglo XX.