En España comenzará otra F-1

La categoría llega a Europa. Ferrari, McLaren y Renault presentarán novedades

Con el Gran Premio de España de este domingo, comenzará un nuevo Mundial de Fórmula 1, no sólo porque la máxima categoría del automovilismo deportivo pisa por primera vez en la temporada suelo europeo, sino porque además en Barcelona habrá máquinas más parejas, intentando la recuperación de las escuderías más poderosas.

Así lo afirman los especialistas, que ven al circuito catalán de Montmeló como un nuevo punto de partida que, archivada la polémica sobre la legalidad de los difusores, tendrá tal vez el relanzamiento de Ferrari, McLaren y Renault, hasta ahora superadas por los emergentes Brawn GP y Red Bull.

«La respuesta de la galería del viento ha sido positiva y por eso confío en una Ferrari que, con los difusores y el Kers, sea de nuevo competitiva», declaró Felipe Massa en alusión al modelo F60B que manejará desde los ensayos del viernes.

Con un Renault R29 que montará un nuevo paquete aerodinámico, incluido un extractor posterior inédito, Fernando Alonso (que tiene sólo 5 puntos en 4 carreras), confía en, por lo menos, sumar puntos, aunque admitió que el podio será «difícil».

Lewis Hamilton también confía en el suplemento de potencia que, en una pista favorable a su empleo como Montmeló, le dará a su auto el Kers que utiliza McLaren, considerado el mejor del lote.

En cambio, BMW-Sauber renunciará en Barcelona tanto al Kers como a los difusores: «Nuestro nuevo paquete es muy complejo y no prevé en un primer momento ambos artilugios, lo mismo confiamos en recuperar por lo menos medio segundo por vuelta», adelantó Mario Thiessen, jefe del equipo alemán.

También prescindirán del Kers ambos Red Bull, cuyo piloto número uno, Sebastian Vettel, es la revelación del Mundial (tercero a 13 puntos de Jenson Button) y cuyo modelo RB5 vuela gracias a otros recursos técnicos inéditos, frutos de la creatividad del «mago» Adrian Newey.