Inseguridad: se duplicaron los blindados en sólo un año

El ataque que sufrió el ex futbolista Fernando Cáceres revivió el debate sobre la inseguridad y volvió a dejar al descubierto el temor en cada persona de convertirse en la próxima víctima. Como consecuencia directa surge la búsqueda de herramientas que garanticen mayor protección, reinstalándose así el interés por los autos blindados, que en el último año se duplicaron, según los especialistas del sector.

En poco tiempo no sólo se incrementó la demanda, sino que han variado los compradores: «Antes sólo había una demanda corporativa, hoy se sumó el segmento familiar, como una medida de protección», explicó Juan Pablo Bozzo, gerente comercial de Dietrich Argentina.

Después del asalto cometido a Cáceres, quien desde la madrugada del domingo se encuentra en coma inducido, con un estado crítico, pero estable, los teléfonos no pararon de sonar en las concesionarias. «Muchísima gente llamó esta semana por consultas», comentó Diego Puglisi, presidente de Autos Blindados SA, quien igualmente admitió que «son los menos quienes adquieren el servicio, porque no es una decisión rápida».

Además, Puglisi, al ser consultado sobre el uso de vehículos blindados, se mostró sorprendido con respecto a la tragedia del ex futbolista porque «muchos de los clientes que se acercan son futbolistas»; el empresario resaltó que ya no es un bien sólo para multimillonarios.

Destacó que además de las familias que eligen esta medida de seguridad, las pequeñas empresas también optan por esta herramienta. «Este año se usa mucho blindar los autos utilitarios, porque al ser asaltados pierden mercadería de mucho valor para las empresas», comentó Puglisi.

En la Argentina hay más de 3.000 autos blindados, y este número parece ir en alza. «Estamos seguros de que esta cifra se incrementará día a día», sostuvo Bozzo. Además, hay más de 500 autos que no están registrados como blindados, pero que hoy están en las calles, según explicaron los especialistas. Estos vehículos se concentran principalmente en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, seguidas por las grandes ciudades: Mendoza, Rosario y Córdoba, justamente donde se registra la mayor cantidad de hechos delictivos.

«En 2008 se vendieron entre 200 y 250 autos blindados, mientras que en lo que va del año la suma ya asciende a más de 400», agregó Juan Pablo Bozzo. Según cifras del RENAR, Registro Nacional de Armas, que lleva el conteo sólo de los particulares, el año pasado se registraron 209 adquisiciones de vehículos y este año el número ya es de 187. Por su parte, Bozzo sostuvo que hoy en día la espera para la entrega del vehículo es de 90 días.

Costos

El blindaje de un auto cuesta desde u$s 25 mil en adelante, a lo que se debe sumar el valor del auto, que varía según el modelo elegido. Pero en estos días crece con fuerza la demanda de los vehículos usados, que son más económicos e igual de seguros. «Este año se dieron muchas adquisiciones de usados, cuando entra a la concesionaria un vehículo en esas condiciones, rápidamente se encuentra un comprador», sostuvo Bozzo.

Aquellos interesados en poseer un vehículo blindado tienen que gestionar un permiso en el Registro Nacional de Armas. Este organismo es el que establece quién puede tener un auto según los antecedentes penales; el trámite no tarda más de 30 días. En lo que respecta a los niveles de blindaje, Bozzo señaló que «hay cinco categorías existentes: desde la 1, que cubre ante armas de calibre 38 o 22, hasta la opción 5, que puede soportar el disparo de un fusil perforante y que es utilizada normalmente por los transportes de caudales». Según explicaron los especialistas, la más adecuada es la categoría 3, ya que protege ante todo tipo de armas, escopetas y ametralladoras.