Larreta baja I. Brutos y sube ABL 20%.Gastará $200 mil M en 2018

Gobierno porteño presentó el proyecto de Presupuesto. Reduce alícuota a industrias no radicadas en la Ciudad y sube mínimo de facturación.

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El Gobierno porteño envió ayer a la Legislatura el proyecto de Presupuesto 2018, la ley Tarifaria y el Código Fiscal, paquete económico que tiene previsto aprobarse el próximo 30 de noviembre. La elaboración de la iniciativa por parte del Ministerio de Hacienda que conduce Martín Mura toma, como es habitual, las mismas pautas que el Presupuesto nacional, con una inflación calculada en 12%, 3,5 de crecimiento y un dólar a $19,30. Así, el cálculo de gastos totales para el ejercicio que viene está pautado en $222.382 millones, de los cuales destinará $40.000 millones a infraestructura, donde la obra principal será el Paseo del Bajo, pero también habrá fuertes recursos para la urbanización de la Villa 31, $3.234 millones, mientras una partida algo mayor se volcará en las calles porteñas para su iluminación y reparación de pavimentos y veredas.

La propuesta tiene como novedad la baja de Ingresos Brutos a las industrias que están radicadas fuera de la Ciudad de Buenos Aires, una manera de eliminar las aduanas internas, bajando la alícuota del 4% al 2%, pero además se extenderán las exenciones a este tributo, elevando de $24 millones a $75 millones los topes de facturación anual de la actividad industrial, lo cual en conjunto beneficiará a unas 20 mil empresas que representan el 90% de las industrias que tributan en la Ciudad, según señaló el ministro Mura ayer. La medida le costará a la administración unos $3.800 millones que recupera en parte por el aumento en la recaudación que este año superó entre 6 y 7 puntos la pauta inflacionaria.

En cuanto al aumento anual del impuesto inmobiliario que los porteños pagan con las tasas de Alumbrado Barrido y Limpieza (ABL), en esta ocasión tendrá un tope de 23,4%, según detalló Mura; aseguró que en promedio los vecinos pagarán una suba de 20%, mucho menor que los años anteriores. En las boletas, según calculó el Gobierno porteño, los contribuyentes en su mayoría pagarán entre $50 y $75 más por mes.

En materia tributaria, además se incluye elevar los montos del Régimen Simplificado de Ingresos Brutos para equipararlo con el Monotributo y permitir que se incluyan en el sistema contribuyentes con ingresos anuales de hasta $700 mil, cuando en la actualidad el tope es $400 mil.

No habrá grandes gastos para Metrobus y poca inversión en subtes, que contempla terminar en 2019 la extensión de la línea E desde Plaza de Mayo hasta Retiro y la conclusión de la estación Facultad de Derecho de la línea H. En cambio, Horacio Rodríguez Larreta se propone exprimir los recursos para continuar el proyecto Paseo del Bajo, una importante obra que transformará la zona entre la Costanera y la Ciudad y promete soluciones históricas para el tránsito en esa área porteña. Se trata de un corredor vial de 7,1 kilómetros que conectará las autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata, al construirse entre Alicia Moreau de Justo -Avenidas Huergo-Madero con cuatro carriles exclusivos para camiones y micros de larga distancia.

Otras obras que tendrán prioridad de acuerdo con el proyecto que debe aprobar la Legislatura porteña son las que corresponden al arroyo Vega para terminar con las inundaciones y la conclusión de la Villa Olímpica donde el año próximo se disputarán los juegos juveniles y que incluye viviendas para el uso de deportistas que luego tendrán un fin social.

Mura, en otro sentido, explicó que "el proyecto de ley está en sintonía con el Nuevo Régimen de Responsabilidad Fiscal" ya que la Ciudad participó de ese proyecto y adherirá cuando la norma esté sancionada. Por eso destacó que "el Presupuesto es financieramente equilibrado con superávit económico y primario, sin déficit y con resultado financiero cero".

El Gobierno porteño espera financiarse con los recursos tributarios, donde los Ingresos Brutos representan la mayor proporción de recursos y no está contemplada la toma de deuda para 2018, mientras hace frente a una refinanciación que realizó este año.

Los recursos totales de la iniciativa representan 19,4% más que los de este año, mientras que está contemplado un aumento salarial para la administración pública porteña acorde con la pauta inflacionaria proyectada.