Mejora en motores y cajas

El Citroën C4 Lounge de fabricación nacional presentó los Euro5 para las familias de motores naftero THP y diésel HDi, así como novedades en transmisiones.

El primero tiene una pequeña mejora de 2 CV de potencia en relación con su predecesor, y mantiene el par motor de 240 Nm a 1.400 rpm. Respecto de la transmisión, incorpora la nueva generación de caja

automática, denominada AT6 III, que se destaca por ofrecer un consumo de combustible optimizado, gracias a una reducción del rozamiento de componentes internos, y a la incorporación de la función ECO, que se activa desde la selectora.

Por su parte, en el propulsor diésel la potencia permanece inalterada en 115 CV, pero mejora sustancialmente el par motor, pasando de 240 a 270 Nm a 1.750 rpm gracias a la incorporación del Overboost. Agrega caja manual de seis velocidades, que permite reducir el régimen motor a velocidades más altas, con una mejora en el consumo de hasta un 5%.

En la versión HDi se incluye en el tablero de instrumentos el Indicador de Cambio de Marcha con el fin de optimizar aún más el consumo.