18 de octubre 2011 - 00:00

Nuevas Kawasaki KX250F y KX450F 2012

Las Kawasaki KX250F y la KX450F línea 2012, «hechas para llevarte al podio».
Las Kawasaki KX250F y la KX450F línea 2012, «hechas para llevarte al podio».
Juki SA importador oficial y distribuidor exclusivo de la marca Kawasaki desde hace más de 30 años presenta los nuevos modelos de motocross «hechas para llevarte al podio» como anuncian en su gráfica, consultado Matías Ríos sobre las principales prestaciones de estos modelos nos comentaba: «Mayor potencia, pistón de altas prestaciones, suspensión orientada a la competición, chasis de carrera, nueva gráfica, motor de 4 tiempos de inyección y realizada para que tenga todo lo que el piloto necesita para las mejores carreras de su vida».  

  • KX250F con doble inyección para 2012

    La nueva KX250F es la primera moto de motocross del mundo en incorporar un doble inyector de serie, mejorando las prestaciones y control del motor. Además la nueva KX250F llega con muchas más novedades.

    Una máquina diseñada para ganar carreras y una gran arma en mano de pilotos experimentados.

    El nuevo sistema de doble inyección eleva al monocilíndrico de 250cc a un plano superior, ofreciendo incrementos de potencia y aumentando la controlabilidad del motor.

    Además toda una serie de novedades harán de la nueva KX250F una moto aún mejor. 

  • La nueva KX450F de 2012 añade las últimas novedades tecnológicas

    La nueva KX450F alberga una gran cantidad de novedades, como la incorporación por primera vez en una MX de serie de un sistema «Launch control», una nueva ECU con tres mapas seleccionables y una posición de conducción completamente ajustable. Complementando las prestaciones del aclamado motor y el excepcional chasis de su predecesora, el modelo 2012 de la KX450F añade nuevas características, inspiradas en los modelos de competición, que se han diseñado para que los pilotos Kawasaki marquen la diferencia en la pista.

    El modo de control de salida, utilizado por primera vez en la producción en serie de la industria MX, una nueva ECU con 3 mapas fácilmente seleccionables y una posición de conducción que el piloto puede ajustar para que se adapte perfectamente a su complexión y a su estilo de conducción, hacen que la nueva KX450F se haya convertido en un arma más poderosa en la pista.

    Pedro Varela


  • www.motosargentinas.com.ar

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