5 de febrero 2010 - 00:00

Papelera se instalaría en Colonia

José Mujica
José Mujica
La empresa sueco-finlandesa Stora Enso, en sociedad con la chilena Arauco, confirmó ayer que comenzará los estudios de factibilidad para instalar una planta de procesamiento de celulosa en Punta Pereira, departamento uruguayo de Colonia.

El proyecto promete una inversión millonaria de entre 1.500 y 2.000 millones de dólares. «Hemos llegado a una decisión que se basa en nuestros hallazgos preliminares económicos, operativos y ambientales. La identificación de Punta Pereira nos permitirá proceder con la siguiente etapa: un estudio detallado de factibilidad», afirmó Jouko Karvinen, el CEO de Stora Enso, en un comunicado de la compañía en su página web.

Punta Pereira «es una ubicación prometedora para la posible pastera y, por lo tanto, se justifican estudios económicos, técnicos, ambientales y sociales», explicó la empresa.

Tras el estudio «la decisión final sobre la construcción de la nueva pastera será tomada por los directorios de Stora Enso, Arauco y Montes del Plata», agregó la comunicación.

De concretarse, la inversión, que se ubicará en el terreno que la firma española Ence había adquirido para realizar un emprendimiento que no prosperó, se estima será superior a la de la planta de celulosa de Botnia, ahora de UPM, activa en Fray Bentos y que generó el conflicto diplomático que aún perdura con la Argentina y que deberá enfrentar el presidente electo José Mujica.

El intendente de Colonia, Walter Zimmer, confirmó que la empresa evalúa la inversión aunque precisó que «faltan unos cuantos puntos que se deben acordar con el Gobierno nacional y departamental».

«Ahora la pelota está en la cancha del Gobierno», añadió Zimmer en relación con que el consorcio solicitó varios permisos a las autoridades de Medio Ambiente y aguarda esas respuestas para tomar una resolución definitiva. A fin de analizar la factibilidad del proyecto, medio centenar de ingenieros viajará próximamente a San Pablo, Brasil.

El emprendimiento de Botnia, que comenzó a funcionar en 2007, supuso un costo de 1.200 millones de dólares y es considerado hasta ahora la mayor inversión privada en Uruguay.

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