25 de abril 2011 - 00:00

Por la inseguridad ahora también se blindan autos chicos

Se realiza un blindado liviano en autos como el Fiesta y el Golf, entre otros vehículos chicos, que busca prevenir los asaltos.
Se realiza un blindado liviano en autos como el Fiesta y el Golf, entre otros vehículos chicos, que busca prevenir los asaltos.
La ola de inseguridad que se vive en la Argentina es cada vez mayor, y los robos de autos encabezan el ranking de delitos, que crece año tras año. Así, en los últimos 24 meses tomó más importancia el blindaje de vehículos, pero la novedad es que ahora se suman los modelos chicos y medianos, sobre todo para uso familiar, por lo que este sistema de protección ya no queda reservado para el público más exclusivo.

Hoy pueden verse en las blindadoras autos como el Ford Fiesta, el Focus, el VW Golf, entre otros vehículos de la categoría chicos-medianos. Aunque los especialistas explicaron que, a diferencia de los vehículos más grandes, como las camionetas 4x4 o modelos de alta gama como Audi, BMW o Mercedes-Benz, necesitan otro tipo de blindaje más liviano, ya que por su tamaño no soportan el tratamiento full.

En estos casos se utiliza el blindaje Stop Gun, que resiste balas provenientes de armas de hasta 9 milímetros y, según las necesidades, se puede hacer en los 360° del auto o sólo en algunas zonas específicas. Su precio ronda los u$s 20 mil, con la particularidad de que es un tratamiento más liviano con una diferencia de 50 kilos con respecto al blindaje Urbano, uno de los más utilizados en el país.

«Hay muchos productos encasillados en blindaje vehicular, pero se pueden diferenciar dos grandes grupos: los blindajes balísticos y los productos antivandálicos», indicó Juan Pablo Bozzo, gerente comercial de la concesionaria Dietrich en la Argentina. El usuario obtiene beneficios muy diferentes: en el primero de los casos se detienen proyectiles balísticos que están categorizados según el RENAR en 5 niveles, que van desde la protección para un calibre 22 hasta Magnum 44 (niveles 1, 2 y 3), y los niveles 4 y 5 para fusiles. El blindaje Stop Gun se encuentra en las categorías 2 y 3, mientras que el Urbano (el 90% de los autos en la Argentina tiene este tratamiento) se sitúa en el 3 nivel y su precio es de entre u$s 25 mil y u$s 30 mil.

En lo que respecta a productos antivandálicos, se encuentran las láminas de seguridad o aplicaciones sobre el vidrio original, que detienen golpes de piedras, y los vidrios de seguridad que pueden detener golpes contundentes o el impacto de piedras. Además, controlan el ruido y mejoran la eficiencia de los equipos de aire acondicionado. Este sistema es mucho más económico, ronda entre u$s 800 y u$s 1.500.

«El año 2009 resultó ser el de más robos después de la crisis económica de 2002, por lo que 2010 arrastró esta tendencia y presenta un incremento que creemos se mantendrá en el mismo orden este año», explicaron desde el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI). Estas cifras son las que han convertido en los últimos dos años a la familia como el segmento con mayor participación en el sector. Según datos brindados por fuentes del sector, durante 2010 se notó un incremento de entre el 30% y el 40% en el negocio de los blindados y se calcula que este año la cifra seguirá creciendo un 25% más. Hoy es mucho más accesible, se potencia el mercado con la venta de vehículos usados y con el constante recambio de la flota.

Según las cifras dadas a conocer por los especialistas, en la Argentina se venden entre 600 y 900 vehículos blindados por año con aproximadamente 4 mil autos particulares de ese tipo en las calles.

«Hay dos lugares en los que uno se siente seguro, dentro de su propia casa o hasta en el trabajo. El momento en que uno se desplaza es cuando se experimenta el mayor grado de inseguridad», explicó Rubén Estremero, director de Bristo Blindados. Además, comparó la situación con la que se vive en las principales ciudades de Colombia, México y Brasil. La Ciudad de Buenos Aires se ha convertido en una de las más peligrosas, por lo que son muchos los que deciden inclinarse por el blindaje.

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