24 de octubre 2013 - 00:00

Por sequía Tucumán resignó $ 1.300 millones en ingresos

Los presidentes de las cuatro entidades de la Mesa de Enlace junto al diputado nacional Juan Casañas, ayer en Tucumán, en una asamblea con más de 300 productores.
Los presidentes de las cuatro entidades de la Mesa de Enlace junto al diputado nacional Juan Casañas, ayer en Tucumán, en una asamblea con más de 300 productores.
Los presidentes de las entidades que conforman la Mesa de Enlace realizaron ayer junto a más de 300 productores agropecuarios una asamblea en la localidad de La Ramada de Bajo, Burruyacu, en la provincia de Tucumán. Allí el titular de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Rubén Ferrero, manifestó que es "inadmisible que las provincias de Tucumán, Formosa, Santiago del Estero y Salta sigan sin contar con la homologación de la emergencia a nivel nacional. Tanto Tucumán como todo el NOA deben soportar la sequía más importante de los últimos 50 años. Sólo en cereales y oleaginosas en los últimos dos años Tucumán resignó aproximadamente $ 1.300 millones de ingresos".

Con la presencia del diputado nacional Juan Casañas y el senador José Cano, la legisladora provincial Silvia Elías de Pérez; además de los Legisladores Provinciales Federico Romano Norri, Roberto Sánchez y José Páez, Ferrero dijo que "el Gobierno nacional rompió la institucionalidad, que se ve claramente con la Comisión Nacional de Emergencia Agropecuaria, donde hace casi dos años que no se convoca a los representantes de los productores agropecuarios para homologar las emergencias a nivel nacional. Esto es ningunear la representatividad y destruir el diálogo entre el sector público y el privado".

Transporte

Además, Ferrero se refirió a uno de los grandes problemas del NOA: "Los altos costos del transporte que dejan de lado a producciones como el maíz, porque se lleva un 40% del precio final del maíz". En este mismo sentido el presidente confederado solicitó "ampliar el uso del ferrocarril para bajar los costos, incrementar la inversión y la productividad ampliando la frontera de la producción. Está demostrado que la baja en los costos de logística es un factor clave para aumentar la superficie de producción. Hoy el Belgrano Cargas como está no cumple con estas expectativas y está sólo para unos pocos".

En relación con las elecciones legislativas del domingo que viene el dirigente dijo que es "fundamental que se vote a conciencia porque no es necesario esperar hasta 2015 para que haya cambios en relación con las políticas. El nuevo Congreso que se conforme en diciembre deberá poner énfasis en el respeto a la ley y a las reglas de juego. Hay temas trascendentales que están perjudicando a todo el interior como la presión impositiva y fiscal, de las más elevadas de los últimos 20 años. Hoy, por ejemplo, es imposible seguir creciendo y mucho menos agregando valor si el 80% de tus beneficios se van en impuestos".

Por su parte, el presidente de La Rural, Luis Miguel Etchevehere, lamentó que todavía no se haya declarado la emergencia y el desastre agropecuario a nivel nacional en Tucumán para granos y pasturas. "El Gobierno nacional minimiza el impacto de la sequía y la desastrosa situación que atraviesan los productores tucumanos, muchos de los cuales perdieron toda su cosecha", dijo.

"Resulta penoso que el Poder Ejecutivo Nacional no homologue los decretos provinciales que permitirían dar algún tipo de alivio a las familias agropecuarias de Tucumán que enfrentan un panorama desolador en diferentes producciones regionales y que ya tiene consecuencias sociales gravísimas", agregó. Más adelante se preguntó: "¿Cómo es posible que los productores que hoy enfrentan quebrantos deban pagar un impuesto tan distorsivo como las retenciones? Este tributo debería ser cero para las economías regionales, para el trigo, la carne y el maíz, y tener un cronograma de reducción hasta su total eliminación para la soja".

Aumento de costos

"La situación del campo tucumano es preocupante no sólo por la incertidumbre climática, sino fundamentalmente por la pérdida total de competitividad que afecta a todas las actividades como consecuencia del aumento incesante de los costos de producción, de la altísima carga tributaria y de los exorbitantes costos de los fletes por la falta total de inversión en vías férreas", dijo Etchevehere, y añadió: "Los productores de economías regionales enfrentan altísimos costos de logística y transporte, que se suman a la asfixiante presión fiscal municipal, provincial y nacional. Por eso, es crucial que el Gobierno impulse una política ferroviaria para el NOA que permita disminuir los costos de traslado de la producción a los centros de consumo. En este sentido, los mandatarios provinciales deberían ponerse al frente de las necesidades de sus localidades".

Finalmente, dijo: "Aquí en Tucumán se hace patente el abandono del Gobierno nacional al interior; un Gobierno que sólo ve a las provincias como fuentes de recursos, pero que deja librados a su suerte a los ciudadanos".

A su turno, Casañas aseguró que "el sector necesita que sigamos involucrándonos en política para tomar las decisiones que los productores y el campo argentino necesitan. La oportunidad la tenemos este domingo, donde tenemos que hacer valer nuestra libertad y compromiso cívico".

Dejá tu comentario