Subsidios para transporte y energía suben sólo 11%

Los subsidios económicos para empresas públicas, fondos fiduciarios y el sector privado, concentrados principalmente en las áreas de energía y transporte, totalizaron $ 97.400 millones en el primer semestre del año, cifra que constituye un 11% más que en igual período de 2014. Esta variación interanual contrasta con el promedio de aumento de los subsidios del orden del 56% en el año anterior.

La información fue suministrada por ASAP (Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Pública) en un documento sobre la ejecución del Presupuesto de la administración nacional durante el primer semestre. Según el informe, las transferencias para subsidios totalizaron $ 97.400 millones en el primer semestre con un incremento del 11% interanual, unos 23 puntos porcentuales menos que en el primer trimestre, porque la desaceleración fue más pronunciada en el período abril-junio.

Dentro de los fondos destinados a subsidios, se cuentan en primer lugar los destinados al sector energético con aproximadamente $ 70.200 millones, lo que implica apenas un 5% más que en el mismo lapso de 2014. De este total, cerca del 68% ($ 47.800 millones) correspondió a Cammesa, la empresa que administra el mercado eléctrico mayorista. Un 19% fue para ENARSA ($ 13.200 millones) que tiene a su cargo la importación de gas natural y de combustibles para las generadoras térmicas. Con incidencia inferior (alrededor de $ 5.000 millones) se ubican las transferencias para el programa de estímulo a la producción local de gas.

El informe de ASAP reveló también que en los últimos meses hubo un fuerte impulso a los subsidios destinados al GLP para sectores de bajos recursos ($ 1.800 millones, un 227% más que en el mismo período de 2014) a través del programa Hogares con Garrafa.

En tanto, los subsidios al transporte sumaron cerca de $ 22.600 millones en el primer semestre, promediando un incremento del 31% en línea con lo observado en 2014. Dentro del total se destacan las asignaciones para el transporte automotor ($ 12.570 millones), para el transporte ferroviarios ($ 7.655 millones) y las del transporte aerocomercial (cerca de $ 2.360 millones).

Las empresas públicas no relacionadas con el transporte y la energía, demandaron unos $ 2.950 millones, con un aumento interanual del 18%, siendo los principales destinatarios AySA ($ 1.500 millones), Radio y Televisión Argentina ($ 851 millones) y Correo Argentino ($232 millones).