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SUV compacto de alta gama para ensanchar la oferta

"Con la llegada de este auto podemos satisfacer las necesidades de los clientes que estén en busca de un auto deportivo de lujo que ofrezca versatilidad", dijo Gustavo Gioia, gerente general de Porsche Argentina.
Muchos de los elementos del diseño fueron tomados del 911 y del superdeportivo 918 Spyder y adaptados para el Macan. El Macan S (la versión que se ofrece en el país) viene equipado con motor V6 biturbo de 3.0 de 340 CV, con caja de doble embrague y siete velocidades PDK de alto rendimiento y con la tracción total activa, que es parte del sistema Porsche Traction Management. Las prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 254 km/h y recorre en promedio 11,5 kilómetros por litro de combustible.
Incorpora el volante deportivo multifunción con teclas para los cambios, llantas de 20 pulgadas, sistema de audio de alto desempeño, compuerta trasera de operación eléctrica y luz alta dinámica del sistema que regula el nivel de los faros delanteros según el tráfico que va por delante y en contra.
Otro punto para destacar es el sistema de suspensión neumática, que regula la altura del vehículo en tres niveles, de acuerdo con el uso: confort, off road y sport. Como opcional se encuentra el sistema Porsche Torque Vectoring Plus, que distribuye niveles variables de par motor en las ruedas traseras y funciona en conjunto con un bloqueo diferencial del eje trasero controlado electrónicamente. El control de torque también funciona en ejes derecho e izquierdo para garantizar una mejor conducción dinámica en las curvas.
Los faros traseros en tecnología LED son similares en diseño a los del Porsche 918 Spyder y refuerzan las características de un auto deportivo.
El precio del Macan S en la Argentina parte de los u$s 300.000.

