Tren bala no tiene financiamiento

El secretario de Obras Públicas, José López, enfatizó que «no hay obras públicas paralizadas», algo sobre lo que existen dudas, especialmente entre gobernadores. Acerca del polémico proyecto del tren bala, explicó que la idea no se abandonó: «En el plan figuran los proyectos que tienen estructura financiera definida, pero falta estructurar
$ 40.000 millones». Si se logra el financiamiento, «ya está la decisión tomada», apuntó, aunque aceptó: «Si no hay financiamiento o es muy caro, no se hará».
Periodista: ¿Es posible ejecutar en un año obras por $ 57.000 millones?
José López: Sí, porque existe una planificación centralizada y una ejecución descentralizada a través de las provincias y municipios.
P.: En el caso de las obras ferroviarias no figura el famoso proyecto del tren bala a Rosario. ¿Esto significa que se lo abandonó?
J.L.: No, porque figuran los proyectos que tienen estructura financiera definida, como, por ejemplo, el soterramiento del Sarmiento, las electrificaciones y modernizaciones de las líneas Roca y San Martín, y la recuperación del Ferrocarril Belgrano, entre otros. Pero hay $ 40.000 millones que falta estructurar; si se logra el financiamiento, ya está la decisión tomada. Si no hay financiamiento o éste es muy caro, no se hará.
P.: También se anunció que las obras deben llevarse a cabo en diez meses y qué habrá un precio tope.
J.L.: La idea es que se efectúen dentro de un año. Respecto del tope, el Estado fijará un precio sobre la base del análisis de valores que disponemos y se tomarán en cuenta obviamente las ofertas que sean inferiores a dicho precio. Con esto, lo que intentamos es que todos los análisis de los oferentes tengan absoluta rigurosidad técnica. Y, suponiendo que las ofertas sean superiores al precio tope y todos coticen muy por encima, quiere decir que algo anda mal. O los técnicos no calcularon bien, o las condiciones cambiaron, o todos los oferentes son «pícaros». En ese caso, nos sentaremos a ver cuál es el problema pero sobre una base cierta.
P.: ¿Cómo se llega al financiamiento de los $ 57.000 millones?
J.L.: Hay un crédito nuevo del Banco Mundial, BID y CAF por $ 2.500 millones que será aplicado en 2009. Para el año que viene, los 57.000 ya cuentan con su fondeo y surge de lo siguiente: casi
$ 33 millones del Presupuesto 2009;
$ 2.500 millones en nuevos créditos de organismos multilaterales; $ 6.000 millones de financiamientos privados;
$ 12.000 millones por el BNDES, el Banco Nación y la ANSES; y $ 3.500 millones producto del ahorro en el Presupuesto por al quita de algunos subsidios.
P.: Había expectativa de que el Gobierno anunciaría otro plan de viviendas para la clase media.
J.L.: No. Se continúa con el plan anunciado por el cual los sindicatos, las provincias y los municipios aportan los terrenos para la construcción de viviendas por $ 210.000.
P.: Una de las quejas de las provincias fue que las obras públicas estuvieron paralizadas porque el Gobierno no giraba los fondos correspondientes.
J.L.: No, no hay obras paralizadas.