Junto con el negocio de autos eléctricos, que se convertirá en su segunda columna de negocio, el mayor fabricante automotor de Europa se especializará también en los coches automáticos.
VW debe transformarse para la "nueva época de movilidad", declaró el sucesor de Martin Winterkorn, que se vio obligado a dimitir tras el escándalo de la manipulación de los motores diésel de unos 11 millones de autos en todo el mundo, de ellos unos 8,5 millones en Europa.
Con la nueva estrategia el mayor fabricante automotor de Europa quiere también reaccionar a las modificaciones fundamentales dentro del sector automotor. Los dos grandes temas del futuro son los sistemas de propulsión alternativos como los motores eléctricos y una mayor presencia de internet en el coche, indicó el directivo.
En diez años uno de cada cuatro nuevos vehículos será eléctrico en el mercado mundial, pronosticó, al mismo tiempo que anunció que en año 2025 los coches eléctricos del grupo VW supondrán "cerca de entre un 20 y 25 por ciento" de las ventas totales. Asimismo, indicó que la empresa fabricará 30 nuevos modelos eléctricos para ese año.
Durante la presentación, Müller explicó también que esta estrategia servirá para subsanar las "graves debilidades" en el gigante alemán a pesar del éxito vivido los últimos años antes de que estallara la crisis de los motores diésel.
| Agencia DPA |
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