Un hogar promedio del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) necesitó $146.641 en marzo -sin subsidios- para cubrir las necesidades energéticas, de transporte y agua potable.
El incremento de marzo fue consecuencia de una combinación de ajustes tarifarios y del mayor consumo estacional.
Un informe elaborado por el Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política, dependiente de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires y el Conicet, determinó que desde diciembre de 2023 el costo de los servicios y el transporte para una familia tipo aumentó más de tres veces por sobre la inflación.
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En detalle, un hogar promedio del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) necesitó $146.641 en marzo -sin subsidios- para cubrir las necesidades energéticas, de transporte y agua potable.
Bajo este marco se representa un aumento del 7,7% con respecto al mes anterior, y tiene sus fundamentos en la actualización de los cuadros tarifarios de todos los servicios públicos, así como también la suba en las cantidades consumidas de energía eléctrica y gas natural conforme a las variaciones estacionales.
Desde el arribo de Javier Milei a la Casa Rosada hasta el mes de marzo de 2024, la canasta de servicios públicos del AMBA sufrió un incremento del 429%, a diferencia del nivel general de precios (133%).
Al compararse con el mes de marzo 2024, el costo de la canasta total se acrecentó un 92% a partir de las actualizaciones de tarifas de transporte, energía eléctrica, gas natural y agua. A su vez, el nivel general de precios tuvo un salto del 54% en igual período.
En desglose, la canasta de servicios públicos del AMBA de marzo significó el 11,3% del salario promedio registrado estimado en el mismo mes. El peso del transporte constituyó el 41% del gasto y es significativamente más elevado respecto de los restantes servicios.
En febrero de 2025, el costo técnico del boleto de colectivo asciende a $1.309 sin subsidios de acuerdo con los cálculos del IIEP, diferente a lo reconocido por el Estado Nacional, el cual se eleva a $1.229. Además, los usuarios cubren el 31% del valor del pasaje promedio ($408), y el 69% son subsidios.
Por su parte, el escrito reveló que las principales ayudas financieras a los sectores Agua, Energía y Transporte presentaron una reducción nominal del 34% anual acumulado al 18 de marzo de 2025, por lo que su variación real muestra una reducción del 59% al día de referencia. Dichos valores resultan de una disminución real en transporte del 52% y en energía del 63%.
En cuanto a la relación entre las tarifas abonadas y el costo total de los servicios, el informe del IIEP indicó que, en promedio, los usuarios del AMBA cubrieron el 54% de los costos, mientras que el Estado absorbió el 46% restante a través de subsidios.
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