La mayor suba de este mes la registró el Transporte, que se aceleró al 4,4%, producto del aumento en combustibles y pese a que los precios de la nafta estuvieron congelados.
La inflación de abril marcó su primera desaceleración en diez meses y se ubicó en el 2,6%, en línea con lo esperado por el mercado, según informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). La mayor suba del mes la registró Transporte, que se aceleró al 4,4%, producto del aumento en combustibles. Cabe destacar que los precios de la nafta estuvieron congelados por decisión de YPF.
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En el primer cuatrimestre del año, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumuló un alza de 12,3% y ya se consumió el total de la meta del Gobierno incluida en el Presupuesto 2026 (10,1%). A nivel interanual, bajó al 32,4% y marcó su segundo recorte al hilo.
En tanto, las variaciones mensuales de la Canasta Básica Alimentaria y de la Canasta Básica Total fueron de 1,1% y 2,5%, respectivamente.
"En marzo hubo varios shocks puntuales que se diluyeron este mes. Lo que más ayudó fue la estabilización del precio de la carne. Tampoco estuvo el efecto de la educación (pasó del 12,1% al 4,4%). Pero, lo que siguió siendo alto fue el impacto de los combustibles, aunque eso se explica enteramente por el efecto arrastre que quedaba de marzo", analizó Alejandro Giaccoia, economista de Econviews, en diálogo con Ámbito.
A nivel de las categorías, los precios Regulados continúan impulsando la inflación con una variación del 4,7%, debido al aumento de transporte y electricidad; mientras que los Estacionales no sufrieron, ya que las subas vinculadas al cambio de temporada en indumentaria, fueron compensadas con las caídas en los precios de turismo y frutas. El IPC núcleo se desaceleró del 3,2% al 2,3% producto del aumento en Alquiler de la vivienda y gastos conexos y en Restaurantes y comidas fuera del hogar.
En el Gran Buenos Aires, la mayor incidencia mensual estuvo en la división Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles producto del aumento en alquileres y en electricidad, según Decreto 943/2025 y Res. 197 y 198. En el Noreste, Noroeste y Pampeana tuvo más peso el aumento en Alimentos y bebidas no alcohólicas. Finalmente, en Cuyo y Patagonia tuvo mayor incidencia Transporte.
Para mayo, el consenso es que la inflación podría continuar su desaceleración, dado que se frenarían los aumentos estacionales en educación e indumentaria.
"El de abril es un dato alto, pero es positivo que se haya cortado la racha alcista que se venía dando hace varios meses. Creo que en mayo puede volver a bajar", señaló Giaccoia.
"Para mayo esperamos que la inflación vuelva a desacelerar y se ubique en torno al 2,2%", proyectó Rocío Bisang de GMA Capital. Y argumentó: "Por ahora las primeras mediciones de alimentos de alta frecuencia apuntan a que la dinámica de las carnes se mantendría contenida, al igual que abril. Para los combustibles, que eran el otro foco de riesgo tras el congelamiento, se anunció un aumento del 1% por lo que esos rubros no mostrarían presión -ya que YPF volvió a congelarlo-. Por el contrario, algunos segmentos dentro de los regulados como son transporte y medicina prepaga, contribuirían a impulsar el índice".
"Los datos del relevamiento de precios de C&T para lo que va de mayo muestran una moderación. El fin del pico estacional de educación e indumentaria juega un rol importante. La moderación de alimentos y bebidas es otro factor. El “Hot Sale” colabora en el igual sentido, al igual que el ajuste acotado a los combustibles. Con esta información, la inflación del mes podría ubicarse en torno al 2,2%", subrayaron desde C&T Asociados.
Noticia en desarrollo.-