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10 de octubre 2006 - 00:00

Tragedia aérea en Brasil: los pilotos estadounidenses cada vez más complicados

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Los pilotos del avión Legacy que chocó con un Boeing-737 de la compañía brasileña Gol haciéndolo estrellarse en la Amazonia del 29 de setiembre y causando la muerte de 154 personas, no respetaron el plan de vuelo, dijo el martes el comisario a cargo de la investigación.

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El plan de vuelo enviado al piloto y copiloto, los estadounidenses Joseph Lepore y Jan Paul Paladino, respectivamente, preveía que el Legacy de la empresa estadounidense ExcelAir volara a 37.000 pies de altura entre San José dos Campos (lugar del despegue en el estado de Sao Paulo) y Brasilia, dijo el comisario Luciano Inacio da Silva.

A partir de la capital brasileña, el Legacy debería bajar a 36.000 pies y posteriormente 480 km más lejos, entre Teres y Manaos (estado de Amazonas), debería volver a subir a 38.000 pies" subrayó el comisario, que pertenece a la Policía civil del estado amazónico de Mato Grosso, donde cayó el Boeing.

En su testimonio, los pilotos dijeron a la policía que "tenían autorización para volar a 37.000 pies", la misma altitud que la del Boeing que venía en sentido opuesto.

"A partir de Brasilia, según el plan de vuelo remitido por escrito y que ellos no respetaron, los pilotos debería volar a una altitud par" (en miles de pies), afirmó el lunes el ministro brasileño de Defensa, Valdir Pires.

Ante esta contradicción, el comisario da Silva interrogará nuevamente a los pilotos estadounidenses que están retenidos en Río de Janeiro desde hace nueve días, después de que la Policía federal requisara preventivamente sus pasaportes.

El comisario interrogará asimismo a los funcionarios de la torre de control que trabajaron el día del accidente.

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