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5 de marzo 2020 - 08:44

ANAC afirmó que "avanza" en una solución para la situación de JetSmart

Directivos de la aerolínea low cost fueron convocados por la ANAC y el Ministerio de Transporte. La aerolínea lowcost todavía no recibió la autorización para operar con sus propios aviones.

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JetSmart recibió por parte de la ANAC la autorización para prorrogar por siete días el alquiler de los aviones Boeing 737-800 que pertenecen a la compañía noruega Norwegian, a los fines de poder cumplimentar en ese plazo los trámites pertinentes para lograr la habilitación que necesitan para operar en Aeroparque con sus propios aviones Airbus 320.

Noticias Argentinas

La titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, sostuvo que se alcanzaron "avances" con directivos de la compañía low cost JetSmart, a los fines de avanzar en la solución de la situación planteada por la falta de habilitación de esta empresa para operar con sus propios aviones en Aeroparque, luego de haber adquirido la empresa Norwegian Argentina.

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Tamburelli, en diálogo con ámbito.com, sostuvo que fue "una reunión más que positiva" ya que "compartimos conceptos, visión de diálogo y búsqueda de consensos que nos favorezcan tanto al operador como al rol de regulador”. “Quedamos ambas partes muy satisfechas”, explayó.

Previamente, en comunicación con la agencia Télam adelantó que se ha planificado "una nueva reunión para la semana venidera", a los fines de avanzar en la solución de la situación planteada.

JetSmart compró Norwegian Argentina en diciembre y dentro del compromiso de adquisición estaba el alquiler temporal de los aviones Boeing 737-800 a Norwegian, y que estos iban a ir siendo devueltos progresivamente a la compañía noruega a Europa y reemplazados por los Airbus 320 de JetSmart.

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JetSmart adquirió en diciembre último la compañía de cabotaje Norwegian Argentina.

No obstante en el momento en que el primer avión debía partir de regreso a Europa, JetSmart no contaba aún con la habilitación por parte de la ANAC para sus propias aeronaves, situación que se zanjó con una extensión del leasing (alquiler) de los aviones noruegos, hasta tanto se resuelva la situación.

"Los recibimos en la ANAC y se ha creado una mesa de diálogo", aunque admitió que si bien no se han puesto plazos para alcanzar definiciones, hay consenso en cuanto a lograr los acuerdos "lo antes posible".

Tamburelli señaló que una de sus funciones al frente de la ANAC es "crear consensos" porque el radio de acción de la Administración es sumamente amplio y es necesario "actuar de manera eficiente y sólida para evitar situaciones incontrolables, que después se traducen en un perjuicio directo para la gente".

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