Carrera para multitudes multitudes

Sólo en Europa va a haber más de 150 millones de personas viendo paisajes de la Argentina, cuando las televisoras internacionales transmitan el Rally Dakar, que se realizará en enero en un periplo por la Argentina y Chile. Y aun habrá más espectadores, porque durante 634 horas la competencia se emitirá a 185 países», se entusiasma Martín Gallino, implicado en la difusión de un evento que resulta apabullante de sólo oír las cifras que se manejan y por la convocatoria, nacional e internacional, que ha logrado y que está totalmente confirmada a apenas un mes de la competencia.
«No podía ser de otra forma, en un país fierrero, donde el automovilismo es un deporte masivo, el segundo a nivel popular, después del fútbol», sostiene Ricardo Gallo, que trabaja en un taller de los equipos de asistencia del rally. Confirmando ese interés masivo se suman dos datos: Mendoza tiene para las semanas de la competencia 80 por ciento de las plazas hoteleras reservadas y, según los organizadores, «en todas aquellos lugares por donde pasa el rally la capacidad hotelera está colapsada»; por otra parte, desde hace 28 años se realiza en la provincia de Córdoba el World Rally Competition (WRC) y convoca más de un millón de personas en cada edición.
Los 530 competidores inscriptos en cuatro categorías (235 motos, 185 autos, 85 camiones y 25 motociclos), entre el 2 y el 18 de enero de 2009, saldrán a recorrer desde la Ciudad de Buenos Aires 10 provincias argentinas y 3 regiones chilenas. Serán 9.000 kilómetros (6.000 kilómetros de competencia y 3.000 de enlace) en 14 etapas.
Hay 1.608 inscriptos, entre pilotos, navegantes, mecánicos, personal de apoyo; de éstos, 950 tripularán los vehículos, provenientes de más de 50 nacionalidades. Hay ya 480 periodistas acreditados, pertenecientes a 300 medios de comunicación internacionales; de ellos 150 seguirán el rally en vehículos especiales, siguiendo el mismo recorrido del Dakar.
«Si hay algo que es la esencia del Rally Dakar desde que lo creó Thierry Sabine, y que hoy mantiene en su férrea conducción Etienne Lavigne, director de la organizadora Amaury Sport Organisation (ASO), son los vivacs, los campamentos del camino que representan el espíritu del Dakar. En el Rally, 2.200 personas van a convivir cada noche en los vivacs, en las carpas de asistencia, que serán como mojones de cada etapa, en cada provincia. Allí se instalarán los organizadores, competidores, gente de los medios de comunicación y sponsors», detalla Martín Gallino, y agrega que «el público podrá ver los vehículos de la competencia entre el 31 de diciembre y el 3 de enero en el Village Dakar que se instalará en La Rural para la verificación técnica y administrativa de los corredores. También habrá otros vehículos que competirán estacionados en la Ciudad Universitaria.
El 2 de enero se hará la partida simbólica en el Obelisco; la partida real se hará a la mañana siguiente desde La Rural. La etapas serán: Buenos Aires - Santa Rosa - Puerto Madryn - Ingeniero Jacobacci - Neuquén - San Rafael - Mendoza - Valparaíso - La Serena - Copiapó - Fiambalá - La Rioja - Córdoba - Buenos Aires - Capital Federal, con llegada a La Rural el 18 de enero de 2009.