Aumentó 18% tarifa de los fletes bonaerenses

Camioneros bonaerenses lograron aumento que encarecerá el flete de cereales en la provincia de Buenos Aires.

El incremento de 18% en el precio de las tarifas para el transporte de cereales, oleaginosas y afines de la provincia de Buenos Aires fue calificado por el cooperativismo agrario como «demasiado elevado».

«Las entidades de la producción consideramos demasiado elevada la propuesta oficial, ya que ellos manifestaron que se estaba pagando ese porcentaje por encima de lo que es la tarifa vigente en todas las plantas de acopio», expresó el asesor económico de Coninagro, Daniel Asseff, según informó noticiasagropecuarias.com.

Las organizaciones agropecuarias y los representantes de la ATCADE, el gremio que agrupa a los propietarios de transportes de granos y afines, iniciaron una instancia de negociación en el ámbito del gobierno bonaerense para obtener un incremento de las tarifas que se abonan por el traslado de los cereales a las plantas acopiadoras.

Por su parte, la entidad de los transportistas llevó al Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos una propuesta que fijaba ese aumento entre 35% y 37%, iniciativa que fue rechazada por los productores en un encuentro que se realizó en la sede de la cartera días pasados. «Ellos empezaron en 37% y la redujeron a 25%. Nosotros le hicimos una oferta de 10% sobre la tarifa pactada en 2004, y el ministro, Eduardo Sícaro, propuso llevarle una propuesta al gobernador que hable de 18% de aumento», expresó Asseff.

El asesor económico de Coninagro explicó que se hicieron diversas consultas entre « distintos acopiadores y cooperativas de la provincia de Buenos Aires y nos encontramos con que se pagan los valores acordados en 2004».

Al respecto, agregó Asseff, el ministro dijo que «quería hacer un estudio acerca de lo que se estaba pagando en toda la provincia, y en base a eso, salir con un aumento automático de 18%».

Presiones

El representante de Coninagro hizo alusión, además, a las presiones recibidas por sectores de la producción, durante las medidas tomadas en reclamo de un aumento de tarifas por parte de transportistas en Necochea, según indicó «La Voz del Pueblo» de Tres Arroyos.

«Ante la existencia de las medidas de fuerza que se llevaron adelante en la zona, donde se cruzaron vehículos en las puertas de las cooperativas y las plantas de acopio y, hasta se llegaron a incendiar camiones, pensamos que lo primero que tenían que hacer era desistir de la medida», dijo.

Más adelante, Asseff recordó: «Lo que nosotros le propusimos era otorgarle 5% de aumento y que levanten la medida, y después otorgarle 5% más. Sería un incremento de 10% sobre la tarifa de 2004». Luego de puntualizar que «el que va a tomar la decisión final será el gobernador», Asseff remarcó: «El presidente Néstor Kirchner dijo que el aumento de tarifas debe ser por competitividad y por rentabilidad».

El asesor económico recordó que cuando se pactó «la actual tarifa, en febrero de 2004, teníamos una soja de 700 pesos y un trigo de 500; mientras que hoy tenemos una soja de 500 y un trigo de 300».

Por último, el representante de Coninagro dijo que el ministro de Asuntos Agrarios, Raúl Rivara, le prometió interceder ante el Ministerio de Seguridad, para garantizar la transitabilidad de las rutas.

«Rivara dice que no es un problema de tarifas, sino un problema salarial, y que él va a hablar con Arslanian para garantizar el libre tránsito por la provincia de Buenos Aires», concluyó.