Para negociar con China, habrá que salir al Pacífico

Se hace imprescindible abrir un corredor bioceánico para encontrar una salida rápida al Océano Pacífico. Una manera de lograr competitividad para comerciar con China.

El paso más importante que tiene la Argentina para salir al Pacífico (vía el puerto chileno de Valparaíso) es el Paso de la Cumbre, en Mendoza. Sin embargo, esta salida está saturada y además todos los años se cierra al menos unos 40 días por bloqueo de nieve. Otra posible conexión con Chile sería a través del paso Aguas Negras en San Juan.

Por ahora, resulta el más conveniente que tiene la Argentina hacia Chile, porque el bloqueo por nieve dura unos pocos días. Para habilitarlo se necesita construir un túnel de unos 14 kilómetros que tiene un costo estimado en 250 millones de dólares. Algo que aún no se hizo.

«La región Centro de la Argentina está llamada a ser el articulador que permita la salida de los productos exportables por ambos océanos, por medio de la Hidrovía hacia Europa y el este de EE.UU., y de los puertos chilenos hacia el oeste de EE.UU. y Asia», sostuvo Aranda.

Este último continente concentra en la actualidad alrededor de 30% de las importaciones mundiales. «Además, el Corredor Biocéanico argentino se integraría al Corredor del Mercosur, que viene de Belo Horizonte (Brasil) y llega hasta Santiago de Chile. Las regiones integradas por este corredor tienen una población total de unos 230 millones de habitantes», indicó el directivo.