Márquez, hizo historia en el MotoGP

Con menos de 21 años, el español Marc Márquez se consagró como el campeón más joven de la categoría.

El piloto español Marc Márquez (Honda) logró este domingo el campeonato mundial de MotoGP, el más joven en la historia de la disciplina, al acabar en tercera posición en el Gran Premio de Valencia, una prueba en la que venció el piloto de Yamaha Jorge Lorenzo.

Márquez, con 20 años y 266 días, se convierte así en el piloto más joven de la historia en ganar en la categoría reina del motociclismo y lo consigue en su primera temporada, algo que no se vivía desde hace 35 años.

El joven prodigio español aventajaba en 13 puntos a su máximo rival antes de iniciarse la carrera y tenía suficiente con acabar entre los cuatro primeros en Valencia, última prueba del mundial, si Lorenzo ganaba la carrera.

El también español Dani Pedrosa finalizó en el segundo puesto, entre los dos aspirantes al título.

Tras la última carrera del mundial, Márquez gana el título de MotoGP con 334 puntos, cuatro más que Lorenzo.

Como es habitual, Márquez, que partía desde la pole, no arrancó bien y tanto Lorenzo como Pedrosa le adelantaron en los primeros metros.

"La verdad es que estaba muy nervioso antes de la carrera aunque a los periodistas os he dicho que no. Al principio Jorge Lorenzo ha intentado hacer su carrera. No sabía qué hacer. Si tirar o no. Iba muy rígido encima de la moto", afirmó Márquez.

Pronto se formó un grupo de cabeza, en el que además de los tres gallos del mundial, viajaban el también español Álvaro Bautista y el italiano Valentino Rossi.

Mientras Lorenzo y Pedrosa pugnaban por encabezar la carrera, intercambiándose continuamente las dos primeras posiciones, Márquez veía esa pelea desde una cierta distancia, aunque sin confiarse, ya que tanto Bautista como Rossi estaban pegados tras él.

La carrera cambió en la vuelta 10, cuando Lorenzo metió la moto a Pedrosa en una curva y el piloto catalán de Honda se salió de la trazada, cayendo a la última posición del grupo de cabeza.

Márquez aprovechó esa maniobra para pasar a encabezar la prueba, aunque una vuelta despúes el mallorquín volvió a tomar el mando, consciente de que el líder del mundial no iba a arriesgarse a un accidente que pudiera dejarle sin la corona mundial.

Por detrás, Pedrosa fue adelantando a Rossi primero y después a Bautista para situarse de nuevo en tercera posición, justo por detrás de su compañero de equipo Márquez.

Pasado el ecuador de la carrera, estos tres pilotos fueron distanciando a sus perseguidores, con lo que las posibilidades de Márquez para acabar campeón del mundo aumentaban cada vez más.

Cuando quedaban nueve giros para el final, Lorenzo batió el récord del circuito, lo que le sirvió para sacar unos metros de diferencia sobre Márquez, a quien no le inquietaba que su compatriota fuese lanzado hacia la victoria.

Vuelta a vuelta, el catalán, de solo 20 años, se acercaba a su gran objetivo: el campeonato del mundo en su primera temporada en la categoría reina del motociclismo mundial.

Al no arriesgar lo más mínimo, Márquez fue adelantado por su compañero Pedrosa a falta de cinco vueltas, pero esa circustancia tampoco influía en el resultado final para el campeonato.

En esas últimas vueltas, Lorenzo fue incrementando su ventaja sobre los dos pilotos de Honda, hasta cruzar en primera posición la línea de meta.

Era la octava victoria de la temporada para el vigente doble campeón del mundo, por sólo seis de Márquez, pero el piloto catalán ha sido más regular (9 poles de 18 posibles, 11 vueltas rápidas y 16 podios) y no ha tenido los problemas físicos y de caídas que lastraron las posibilidades de Lorenzo.

El nuevo campeón agradeció el apoyo a su equipo: "Este título se lo agradezco mucho a Honda, a todo mi equipo porque me ha ayudado muchísimo. He cumplido un sueño, quizás demasiado pronto porque no me lo esperaba".

Por su parte, Lorenzo admitió que "fue una carrera un poco diferente" por lo que no trató de escaparse como suele intentar.

"No se podía hacer otra cosa. Una vez que vi que Dani y Marc se escaparon del resto, sólo me quedaba tratar de ganar la carrera", añadió.

El mallorquín también se excusó ante Pedrosa por la maniobra en la que casi tira al catalán. "Fue un poco arriesgado por mi parte", se justificó.