Los mandatarios dejarán de lado sus diferencias políticas para definir la obra ferroviaria de gran importancia para la región patagónica.
Neuquén - Por segunda vez en el año, Néstor Kirchner y el gobernador más opositor, Jorge Sobisch, se verán las caras hoy en la Casa Rosada. Lo harán dejando de lado sus diferencias políticas para avanzar en el diálogo sobre el Ferrocarril Trasandino, que financiará la provincia, y la próxima entrevista que el neuquino mantendrá con el presidente de Chile, Ricardo Lagos, por esa obra vial. «Esto no borra las opiniones que tiene el gobierno provincial sobre el nacional», aclararon, sin embargo, desde el entorno del gobernador, quien aprovechará la oportunidad para revalidar sus reclamos sobre coparticipación federal e hidrocarburos.
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En tanto, los neuquinos, que ayer se reunieron con funcionarios de Cancillería, Planificación e Interior, aclararon que no se descarta volver a plantear la posición de la provincia respecto de la «necesidad de convocar a una reunión de todos los gobernadores por la cuestión de la coparticipación federal y la conformación de un equipo técnico definido por las provincias».
El Ferrocarril Trasandino del Sur, el proyecto Hidroeléctrico y Agroindustrial Chihuido II y detalles de la reunión que el 28 próximo mantendrá
Sobisch en el Palacio de la Moneda de Santiago de Chile con Lagos son, sin embargo, los temas centrales apuntados para el encuentro que mantendrán hoy ambos mandatarios a las 18.
La reunión estaba prevista para ayer, pero fue prorrogada por el Presidente también por «cuestiones de agenda», la misma que esgrimió para justificar su ausencia ayer en Mendoza.
Sobisch espera analizar con Kirchner el crédito aprobado en la Legislatura neuquina para la ejecución de un tramo de 58 kilómetros del ferrocarril.
Se trata de un préstamo de 49 millones de dólares que la provincia tomará con bancos portugueses.
El gobernador también dialogará en Chile con intendentes de la Octava, Novena y Décima Región, para abordar detalles del ferrocarril internacional.
Según se informó desde la gobernación, la construcción del Trasandino en territorio provincial no requiere de autorización de las autoridades nacionales, porque es un ramal nuevo, que no existe.
Sin embargo, Sobisch aclaró que «si nosotros estamos haciendoun ferrocarril que, a su vez, une a la Argentina con Chile, obviamente tenemos que trabajar con el gobierno nacional». El neuquino apuntó que «el Ferrocarril Trasandino significa puestos de trabajo, dignidad para la gente y es el desafío para laArgentina de unir el Atlántico con el Pacífico».
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