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19 de marzo 2007 - 00:00

Proponen disolver LAFSA, la aérea que nunca voló

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Un proyecto casi metafísico: disolver lo que nunca existió. El senador radical por Santa Cruz Alfredo Martínez presentó una iniciativa para disolver Líneas Aéreas Federales (LAFSA), el engendro inventado para pagarles el sueldo a los trabajadores que quedaron desocupados por el cierre de LAPA y Dinar, más un grupo de amigos y parientes de funcionarios del gobierno.

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El proyecto de Martínez propone «la disolución y liquidación de la empresa Líneas Aéreas Federales SA ( LAFSA)», al tiempo que le pide al Ejecutivo que transfiera el personal contratado por LAFSA para garantizar su continuidad laboral «en otros entes del sector público nacional o en cualquier empresa privada con la que el Estado nacional haya celebrado un acuerdo que prevea dicha transferencia». Está hablando, obviamente, de alguna de las aéreas que pidieron autorización para operar, pero que aún no arrancaron.

  • Salarios

  • Cabe recordar que en el caso de los ex trabajadores de Southern Winds, el Grupo Plaza (de la familia Cirigliano) se hizo cargo de abonar los salarios, lo que viene haciendo desde hace más de un año, sin que -al menos en la superficie- se produzca contraprestación alguna por parte del Estado o de esos trabajadores. En algunos casos, se conoció, Plaza intentó enviar a auxiliares de a bordo a vender pasajes a algunasde las estaciones de TBA (otra empresa controlada del grupo Cirigliano), o sea las líneas Mitre y Sarmiento.

    LAFSA, según el decreto por el que se la creó, debía constituirse en competencia para Aerolíneas Argentinas, que tras los cierres mencionados había quedado prácticamente sola en el mercado aerocomercial argentino. Sin embargo, nunca tuvo siquiera un avión ni cubrió ruta alguna. «Como puede concluirse, la subsistencia de LAFSA como sociedad anónima no tiene sentido. Se trata de una empresa que no realiza ninguna actividad comercial relevante, que no pueda ser efectuada por otras empresas o áreas del Estado», dice el proyecto.

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