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VW dijo el miércoles por la noche que los socios pagarían 2.000 millones de euros (2.360 millones de dólares) para comprar LeasePlan NV, del banco holandés ABN Amro, quedando VW con 50%, la empresa estatal de Abu Dhabi Mubadala Development, con 25% y el grupo saudita Olayan Group, con el otro 25 por ciento. Fuentes cercanas a la negociación dijeron que VW podría vender el 13,3% de acciones con derecho a voto que mantieneen su poder -el equivalente a 9,97% del capital emitido-a Abu Dhabi, recaudando lo suficiente para financiar su parte de la compra.
La negociación por Lease-Plan, una de las mayores adquisiciones en la historia de VW, colocaría al gigante automotor de Alemania en firme control de una firma que registró ganancias netas de 193 millones de euros en 2003 y que es una fuente constante de demanda de sus vehículos.
La propiedad es un asunto sensible en la ex estatal alemana Volkswagen. Cuando Alemania vendió su participación mayoritaria en VW en 1960, simultáneamente fue aprobada «la ley VW», que impide que algún inversionista asuma más de 20% de su derecho a voto.
La ley, que efectivamente ha impedido adquisiciones, ha estado desde hace tiempo bajo cuestionamiento de la Comisión Europea, que la observa como un obstáculo al libre flujo de capital.
