“Apoyo el rumbo de Macri pero no significa desconocer la crisis”

El intendente de Paraná, Sergio Varisco, conversó con Municipios en las oficinas de Ámbito Financiero. “Hay mucho por hacer”, reconoció.

FICHA TÉCNICA. Nació el 10 de julio de 1960. Fue intendente en el período 1999-2003, año en que fue candidato a gobernador. Luego asumió como diputado provincial (2005-2009) y el 25 de octubre de 2015 fue elegido nuevamente jefe comunal.

Los comienzos en la militancia política de Sergio Varisco se remontan a fines de la década del 70, en la Universidad Nacional del Litoral cuando, mientras estudiaba Matemática Aplicada, se unió a la lucha en contra del arancel que la dictadura militar había impuesto en esa facultad.

Exjugador de básquet, este dirigente radical se define como un amante de los libros de historia y uno de sus hobbies es coleccionar objetos relacionados con la historia del radicalismo y de Hipólito Yrigoyen. Mientras atraviesa su segundo mandato al frente de la comuna de la capital entrerriana, Varisco visitó la redacción de Ámbito Financiero para conversar con Municipios.

"Paraná necesita cambiar su perfil económico, no puede ser una ciudad que viva de la renta de la administración pública. Hay que generar la iniciativa privada y una sinergia entre lo público y lo privado", analiza.

Periodista: Suena bien desde el discurso pero: ¿hay voluntad e inversión privada para lograr ese objetivo?

Sergio Varisco: Hoy sí, hay interés de empresarios y algunos ya están invirtiendo en la ciudad, sobre todo en la construcción. Hay gente que se juega y eso es muy bueno.

P.: ¿Cuáles son los desafíos en el corto y mediano plazo?

S.V.: En breve, generar una red social que contenga toda la crisis que se vive y que es grande. Hay que lograr una política de contención especialmente para los jóvenes, en materia social, alimentaria, de capacitación. También hay que trabajar fuerte en la reactivación de la construcción. Y a mediano y largo plazo, la transformación de la matriz económica de la ciudad a partir de cuatro ejes: el cordón frutihortícola, el polo tecnológico, el parque industrial y el turismo. Hay mucho por hacer.

P.: ¿Reconoce la crisis a un año de gestión del Gobierno de Mauricio Macri? Usted fue electo por Cambiemos.

S.V.: Es cierto, soy de Cambiemos. Apoyo el rumbo de Macri pero eso no significa desconocer la crisis.

P.: Volviendo al plano local: ¿cómo es la coyuntura de Paraná?

S.V.: No quiero caer en el lugar común de la herencia, pero hubo un cambio de Gobierno tras 12 años y la ciudad necesita transformaciones, desde obra pública e infraestructura, que está en marcha, hasta la coyuntura de todos los días, de las necesidades sociales que son muchas.

P.: Hace mucho hincapié en la obra pública y en la construcción en general.

S.V.: Porque es un tema clave, uno de los grandes ejes de mi gestión. En esto va a ayudar que el Gobierno nacional está licitando y comenzando obras importantes. Insisto con no caer en esto del legado recibido, pero el parate de la construcción del Gobierno anterior causó estragos muy grandes.

P.: Imagino que una de las obras a las que se refiere es el puente que conectará a Paraná con la ciudad de Santa Fe. Algunos especialistas advierten que si se concreta, el túnel subfluvial corre peligro.

S.V.: No creo que sea así, aunque no descarto que se hagan todos los estudios de impacto ambiental. Lo del puente es una necesidad porque el túnel ya no puede captar el tránsito enorme que hay.

P.: ¿En qué instancia está esa obra?

S.V.: Ya tenemos la traza definida, y se está haciendo el proyecto ejecutivo para licitar en septiembre del año próximo, según anunció (Guillermo) Dietrich. Lo bueno es que no es solamente el cruce del río sino los accesos a la ciudad, porque Paraná una de las deudas que tiene es que se hizo el túnel en el año 69 y nunca tuvo acceso a la zona, ahora lo vamos a tener.

P.: ¿Habrá boleto estudiantil el año que viene?

S.V.: Sí. Anunciamos el boleto estudiantil gratuito, un aporte del Estado municipal a la educación.

P.: ¿En qué etapa está la construcción del aeropuerto único?

S.V.: Es una idea reciente, una propuesta del Gobierno nacional. El mismo Presidente lanzó el anuncio de que dos ciudades como Paraná y Santa fe, que están separadas por apenas 25 kilómetros y que juntas conforman un área de un millón de habitantes, tengan un aeropuerto internacional en común. Hoy se está trabajando a nivel de las organizaciones comerciales, industriales, las cámaras turísticas. El Ministerio de Transporte está por contratar a una consultora para estudiar su posible localización. Es una obra importante y hay que hacer todos los estudios de impacto ambiental.

P.: Despertó polémica la idea de tener un multimedio municipal. ¿Está avanzado?

S.V.: Claro. La ley de medios que se sancionó en la gestión anterior nos permite tener una radio y un canal de aire, y los vamos a lanzar.

P.: ¿Cuándo?

S.V.: Estamos esperando la sanción de la ordenanza por parte del Concejo Deliberante, seguramente estos días va a salir. Obviamente no va a tener fines partidarios, lo que queremos tener es un portal equitativo, convenir con las universidades que conviven en Paraná, un canal y una radio que sean plurales, con debate de ideas, e información. Estamos muy entusiasmados.