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Avanza Corredor Bioceánico
Eduardo Eurnekian
Eurnekian recordó que, para la obra, el pasado 6 de julio se había conformado un consorcio integrado por la constructora japonesa Mitsubishi Corporation, la chilena Empresas Navieras, la argentina Contreras Hermanos y la italiana Geodata.
Según se explicó, el túnel «traerá beneficios a un área de más de 3 millones de km² y una población de 126 millones de habitantes, un 48% del total sudamericano, donde se genera un 70% de la actividad económica continental».
El túnel se hará a baja altura, con una longitud de 52 km; por él correrá un ferrocarril eléctrico capaz de transportar hasta 72 millones de toneladas por año. La fuerza motriz para el tren será generada en la zona por una represa hidroeléctrica que deberá construirse. Los extremos de la vía férrea estarán en las localidades de Los Andes (Chile) y Luján de Cuyo (Argentina).
