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Exigirán “1 a 1” para importar maquinarias
La realidad muestra que en la actualidad no se firman licencias y ya en la frontera se han acumulado varias decenas de camiones transportando cosechadoras, tractores y otras máquinas, muchas de ellas pedidas para las tareas vinculadas a la cosecha de soja y maíz. Esta situación ha detonado serias quejas en Brasil que ya hicieron eco dentro del Gobierno de Dilma Rousseff.
Si bien el mecanismo hacia el cual quiere ir Industria es similar al que se está negociando con el tema de los autos de alta gama y otros sectores, en el caso de la maquinaria agrícola la implementación se plantea con un menor ritmo, aunque sin dejar con ello la firmeza de lado. El objetivo es claro: achicar y, en el mejor de los escenarios, revertir el déficit. En las primeras conversaciones y negociaciones mantenidas con los funcionarios de Industria y las empresas del sector ya se planteó que la idea es que se empiecen a armar, por ejemplo, motores en el país, como el caso que vincula a John Deere. Y así con el resto, el mecanismo, para ir liberando las licencias para importar, parte de la base de que quien fabrica autopartes para maquinaria agrícola e importa bienes terminados debe ampliar la exportación y equilibrar el intercambio de divisas, o bien comenzar a producir localmente bienes intermedios o finales y exportarlos.
Cabe señalar que de estas negociaciones no participa el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, a pesar de ser quien tiene la potestad bíblica de retenerlas.
El Gobierno exigirá entonces al sector aumentar exportaciones y sustituir importaciones con máquinas de fabricación nacional.
Esto es tomado como una decisión estratégica para defender y potenciar a la industria nacional de maquinaria agrícola, al reconocer la existencia de un importante mercado potencial, ya que se proyecta que en 5 años la cosecha pasará de los 100 millones a los 150 millones de toneladas anuales.
Otros que ya se sentaron a negociar fueron los italianos de Carraro, que fabrica transmisiones y ejes para maquinaria agrícola y tractores de hasta 100 HP. En este caso, el director ejecutivo Marto Maric comprometió a la empresa a abastecer a los fabricantes nacionales de tractores y cosechadoras desde su planta ubicada en Haedo, partido de Morón. Con relación a John Deere, su presidente, Aldo Torriglia, habría confirmado la intención de invertir en su planta industrial de Granadero Baigorria, Santa Fe.
Según datos de Industria, el año pasado se importaron u$s 100 millones en equipos de tamaño pequeño.


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