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Las novedades llegan de China
BMW i8 Spyder
Ford Focus ST
Es la versión más deportiva del clásico del óvalo, basada en la carrocería cinco puertas. Además de detalles de competición y las llantas de 18 pulgadas que le asignan un aire radical, suma potencia a través de la tecnología Ecoboost, que aplica a otros ejemplares. El motor, así, es 2.0 turbo de 250 CV. Está asociado a transmisión manual de seis velocidades. Agrega sistemas electrónicos para que el manejo deportivo también sea seguro.
Renault Talisman
Basado en el Samsung SM7, es un mediano superior que se fabricará en Corea del Sur y se venderá en China, donde fue presentado oficialmente durante el Salón de Pekín. El vehículo apunta a afianzar la posición de la marca del rombo en ese mercado. Se ubicará un escalón debajo de los premium de esas dimensiones, como una alternativa de compra de alta gama. Habrá dos opciones de motorización V6: 2.3 y 3.5.
BMW i8 Spyder
Se trata de la variante descapotable de su prototipo i8, la coupé deportiva híbrida que, junto al i3, fueron la carta de presentación de la submarca BMWi, destinada a la producción de vehículos ecológicos. Incorpora dos motores: un eléctrico de 131 CV para el eje delantero y uno térmico de 223 CV para el eje trasero. El auto puede funcionar como eléctrico puro con 30 kilómetros de autonomía. La batería de iones de litio del motor eléctrico tarda menos de dos horas en cargarse y el consumo de combustible en modo híbrido es de apenas 3 litros cada 100 kilómetros.
Chevrolet Tru 40S
Este concept se presentó en el último Salón de Detroit. La coupé deportiva con cuatro plazas y tracción delantera está basada en la misma plataforma del Cruze y del eléctrico Volt. Equipa motor 1.4 turbo de 150 CV con tecnología para reducir consumos. La versión comercial saldrá equipada con conectividad interior, sistemas de almacenamiento, WiFi, teléfono inteligente y pantalla con sistema Heads-Up, todo integrado con el aplicativo MyLink, que ofrece radio por internet y comandos de voz mediante interfaz Bluetooth.
Fiat 500C
La marca italiana llevó al autoshow de Pekín la «Collezione» del Cinquecento. Dentro de este grupo, se lucía el coqueto 500C, la versión cabrio del mítico modelo de Fiat. Con techo de lona corredizo y el equipamiento más completo, se exhibió sobre una pasarela suspendida en el aire. También se mostró la versión by Gucci, nacida de la colaboración entre los centros de diseño de ambas firmas italianas.
Peugeot Urban Crossover
El prototipo presentado en China adelanta los planes de la marca para ingresar en la categoría de los pequeños SUV. Con 4,14 metros de largo, está inspirado en el diseño de otros concept, como el HR1 y SXC, y lleva el ADN estético de las últimas novedades de la marca del león. Se trata de un producto central para Peugeot, dado que se encuadra dentro del segmento B, categoría que concentra el mayor volumen de ventas y donde la firma ya es exitosa con el 208, modelo con el que el Urban Crossover compartirá elementos.



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