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Novedades del mercado automotor

En el marco de su asamblea anual, la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) renovó sus autoridades, de modo tal que por el término de un año será presidida por Enrique Alemañy (presidente de Ford Argentina SCA), acompañado en la vicepresidencia por Isela Costantini (General Motors de Argentina SRL), y la secretaría será ocupada por Cristiano Rattazzi (Fiat Auto Argentina SA).
En el marco de la asamblea anual, con los datos sectoriales de octubre y la proyección para el cierre de año con tendencia positiva, Alemañy remarcó la necesidad de abocarse a una agenda de corto y mediano plazo fundamentalmente orientada a trabajar en aquellos aspectos que limitan la habilidad de la industria para pasar a un siguiente estadio de desarrollo.
250.000 AMAROK EN PACHECO
Volkswagen Argentina alcanzó una producción histórica de 250.000 Amarok en el Centro Industrial Pacheco, las cuales abastecen al mercado argentino y a los más de 90 países de exportación. De su línea de producción salen versiones con cabina doble y simple, una enorme variedad de versiones de equipamiento, caja y motor -según el mercado importador- y una gama total de una decena de colores.
Al mismo tiempo, la pick-up Volkswagen, que fue lanzada en la Argentina en marzo de 2010, superó en octubre pasado las 50.000 unidades patentadas en nuestro país.
El desarrollo industrial de Amarok en la Argentina está respaldado por la ingeniería alemana. Desde el comienzo del proyecto, el Grupo Volkswagen ha invertido más de $ 2.000 millones (338,4 millones de euros) en el Centro Industrial Pacheco (CIP). De ese monto, más de $ 700 millones han sido destinados al desarrollo de proveedores locales, gracias a lo cual la integración de piezas nacionales se ha incrementado en modo continuo y ya supera el 70%.


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