Novedades en el Dakar

La cilindrada máxima para las motos del Dakar no podrá exceder los 450 cc en 2010, informó la empresa ASO (Amaury Sport Organization), organizadora del rally que ahora se disputa en la Argentina y Chile, medida que se impondrá de manera gradual.

La medida provocó a comienzos de junio la retirada de la competición del constructor KTM.

En 2010, los pilotos cuyas motos tengan más de 450 cc de cilindrada deberán utilizar una brida en su motor que limite la potencia, y recién en 2012 la cilindrada máxima quedará restringida a esta capacidad.