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Renault: avanza inversión
Así, la compañía terminó la primera etapa de un proceso que incluye en su totalidad el desembolso de 500 millones de pesos anunciado durante 2008 con el objetivo de fabricar un nuevo modelo.
Dentro de este marco, la automotriz aumentará su capacidad fabril en las próximas semanas, lo que implicará que a partir de mayo reabra el segundo turno de producción, que había sido suspendido a fines de 2008 como consecuencia de la caída de las ventas internas y de las exportaciones a raíz de la crisis financiera mundial.
El proceso de mejora de las instalaciones ubicó a la planta de Córdoba entre las más modernas de Renault en todo el mundo, dijo la firma de capitales franceses.
Los trabajos, que demandaron poco más de cinco semanas de actividades ininterrumpidas durante las 24 horas, comenzaron con la desinstalación de todo el equipamiento y herramentales de las dos más antiguas líneas de montaje de la fábrica.
Luego se instaló y se puso en funcionamiento una moderna línea monoflux que permite fabricar de manera alternada vehículos diferentes como Clio, Symbol, Kangoo y también el nuevo vehículo que Renault Argentina lanzará a fines de 2010.
A su vez, la compañía comunicó que salió el primer vehículo fabricado en la nueva línea de montaje monoflux: se trata de un Renault Kangoo pasajeros color rojo fuego.


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